الخبير السياحي أيمن القدوة ضيف التقرير الإقتصادي تلفزيون قطر وآخر مستجدات السياحة الخميس ١٣-٨-٢٠٢٦

يشكل حصول الخطوط الجوية القطرية على المركز الثاني عالمياً في تصنيف «ترافل + ليجر» 2026 مؤشراً اقتصادياً وسياحياً يعكس قوة العلامة القطرية وثقة المسافرين بها، خصوصاً بعد الأداء الاستثنائي للناقلة منذ 28 فبراير، ونجاحها في إعادة بناء شبكة تشغيلية تتجاوز 160 وجهة، مع التزام بالمواعيد بلغ 84.42%، وتوسّع خدمة «ستارلينك» على 140 طائرة. هذا الإنجاز يؤكد قدرة الناقلة على تحويل التحديات إلى فرص، وتعزيز مكانة الدوحة مركزاً عالمياً للطيران والسياحة والأعمال، ضمن منظومة تتكامل مع رؤية قطر الوطنية 2030، التي جعلت تنويع مصادر الدخل والسياحة أحد محركات الاقتصاد الوطني المستدام. ومن هنا يمكن قراءة «مربع السياحة» القطري: مطار حمد الدولي العالمي، والخطوط الجوية القطرية كناقل وطني رائد، وبنية تحتية متطورة، ورزنامة فعاليات ثرية؛ وهي عناصر تمنح قطر ميزة تنافسية متنامية على خريطة السياحة الدولية. فالناقلة القطرية ليست مجرد وسيلة نقل، بل منصة استراتيجية لتعزيز السياحة الوافدة. ويمكن توظيف تصنيفها العالمي لزيادة أعداد الزوار وتنشيط حركة الترانزيت، من خلال تكامل الجهود مع «قطر للسياحة» و«اكتشف قطر»، وتحويل جزء أكبر من المسافرين العابرين إلى زوار يقيمون وينفقون داخل الدولة. ويشكل مطار حمد الدولي محوراً رئيسياً لهذا النمو، بعدما خدم نحو 54.3 مليون مسافر خلال 2025، بما يعكس قدرة المنظومة على استثمار الحركة الجوية في الاقتصاد السياحي. كما أن جودة الخدمات واتساع شبكة الوجهات، إلى جانب الجوائز العالمية التي تحصدها الناقلة والمطار، تعزز تنافسية قطر، خصوصاً مع اختيار الدوحة عاصمة للسياحة الخليجية 2026، وما يرافق ذلك من تحول رقمي وتجارب سياحية أكثر سهولة وقيمة مضافة. والأرقام تؤكد أن عجلة السياحة القطرية تسير في الاتجاه الصحيح؛ فقد ارتفع عدد الزوار من نحو 2.5 مليون في 2022 إلى 5.1 مليون في 2025، وتجاوزت الليالي الفندقية 10.8 مليون ليلة. إن استمرار الخطوط الجوية القطرية ضمن نخبة شركات الطيران العالمية يوسع «الكوب السياحي» القطري، ويضاعف أثره الاقتصادي، ويؤكد أن الطيران أصبح اليوم بوابة النمو السياحي وتنويع الاقتصاد الوطني.