レクサスLS、中古車価格が安すぎる…半額どころか9割引きも？どうしてこんな状況に…？

レクサスの最高級セダンとして、メルセデス・ベンツ SクラスやBMW 7シリーズと競い続けてきたレクサスLS。新車では1000万円を大きく超えるモデルも存在する一方、中古車市場では驚くほど安い価格で販売される車両もあります。 なぜレクサスを代表するフラッグシップモデルが、ここまで大きく値下がりしているのでしょうか。本動画では、40系と50系LSの価格差、セダン市場の縮小、法人需要、高級ミニバンとの競争、乗り心地への評価、モデルチェンジの影響などから、その背景を詳しく解説します。 ・レクサスLSとトヨタ・セルシオの歴史 ・40系LSと50系LSの特徴とグレード構成 ・新車価格と中古車価格の大きな差 ・アルファード、ヴェルファイア、LXなどとのリセール比較 ・セダン人気低下がLSに与えた影響 ・LSで法人登録が多い理由 ・50系LSの乗り心地とランフラットタイヤの評価 ・SクラスやBMW 7シリーズとの競争 ・アルファードやレクサスLMへ需要が移る背景 ・フルモデルチェンジの噂と中古価格への影響 ・中古のLSは本当に「安物買いの銭失い」なのか ・狙い目となる50系LSの改良モデル 皆さんは、現在の中古価格ならレクサスLSを購入したいと思いますか？ LSについての印象や、実際に所有した経験がある方は、ぜひコメント欄で教えてください。動画が参考になった方は、評価もよろしくお願いします。 本動画の内容は、公開されている情報や中古車市場の価格例などをもとに構成した参考情報です。中古車価格、買取価格、リセールバリュー、車両状態、装備、走行距離、年式などは、販売時期や市場環境によって大きく変動します。車両の購入や売却を検討する場合は、必ず販売店や専門業者などで最新の情報をご確認ください。