TIGGO 5X SPORT 2027, o SUV da CAOA Chery vale a pena? Melhor que Renegade?

O CAOA Chery Tiggo 5X Sport 2027 é o SUV compacto com o melhor custo-benefício do Brasil? Com visual renovado no facelift da linha 2027 e partindo da faixa de R$ 125 mil, o modelo de entrada da marca virou um fenômeno de vendas e acumula fila de espera nas concessionárias. Neste vídeo do Alma Automotiva, fazemos uma avaliação completa e detalhada do CAOA Chery Tiggo 5X Sport (2026/2027). Mostramos onde ele se destaca perante a concorrência — entregando motor 1.5 Turbo Flex de 143 cv, câmbio CVT com simulação de 9 marchas, suspensão traseira multilink (independente), freios a disco nas quatro rodas, 6 airbags e garantia de 7 anos — e onde estão seus pontos de atenção, como o porta-malas compacto de 340 litros. Também mostramos as diferenças práticas em relação à versão Pro, dados de consumo, aceleração de 0 a 100 km/h e como ele se comporta na estrada e na cidade. Deixe nos comentários: na faixa entre R$ 120 mil e R$ 130 mil, você levaria o Tiggo 5X Sport para a garagem ou prefere apostar nos concorrentes diretos? Inscreva-se no canal, deixe o seu like e ative o sininho para acompanhar todos os nossos testes automotivos! ////////////////////////////////////// 🚘 FICHA TÉCNICA: CAOA Chery Tiggo 5X Sport 📅 Ano/Modelo: 2026 / 2027 ⚙️ Motorização: 1.5 Turbo Flex 🐎 Potência: 143 cv (Gasolina / Etanol) 🔄 Torque: 22,8 Kgfm (Gasolina / Etanol) 🕹️ Transmissão: CVT de 9 velocidades (simuladas) ⏱️ Aceleração (0 a 100 Km/h): 10,3 segundos 🏁 Velocidade Máxima: 193 Km/h 🧳 Capacidade do Porta-malas: 340 litros ⚖️ Peso: 1.433 Kg 🏎️ Relação Peso-Potência: 10,02 Kg/cv ⛽ Autonomia Rodoviária: 597 Km 🏭 Local de Fabricação: Anápolis - GO / Brasil ////////////////////////////////////// ⏱️ CAPÍTULOS DO VÍDEO: 00:00 - Introdução 00:54 - Vinheta 02:07 - Design / Faróis 04:10 - Ângulos 05:50 - Rodas e pneus 06:18 - Suspensão / Freios 07:10 - Dimensões 07:51 - Cores 10:18 - Porta-malas / Estepe 12:25 - Motor / Câmbio 14:45 - Espaço interno - Bancos traseiros 17:44 - Espaço interno - Bancos dianteiros 19:39 - Airbags 20:01 - Diferenças entre as versões Sport e Pro 20:46 - Central multimídia / Ar-condicionado 23:41 - Volante multifuncional / Painel de instrumentos 26:41 - Dirigindo o Tiggo 5X 32:48 - De 0 a 100 Km/h / Velocidade máxima 32:59 - Peso / Relação peso-potência 34:46 - Consumo / Autonomia 35:35 - Revisões / Preço 37:18 - Conclusão / Garantia 43:21 - Créditos