EV ကားတွေမှာ Gearbox ဘာကြောင့် မလိုတာလဲ?

0 ကနေ 100 km/h အထိ ဂီယာပြောင်းသံ လုံးဝမကြားရဘဲ ငြိမ့်ခနဲ အရှိန်တက်သွားတာ EV ကားတွေရဲ့ ထူးခြားချက်ပါ။ အင်ဂျင်ကားတွေမှာ မရှိမဖြစ်လိုအပ်တဲ့ Gearbox ဟာ EV တွေမှာ ဘာကြောင့် ပျောက်ကွယ်သွားရတာလဲ? ဒီဗီဒီယိုမှာတော့ EV ကားတွေရဲ့ Powertrain Architecture နောက်ကွယ်က နည်းပညာလျှို့ဝှက်ချက်တွေကို အသေးစိတ် ရှင်းပြပေးထားပါတယ်။ ဓာတ်ဆီ၊ ဒီဇယ် အင်ဂျင်တွေဟာ စက်လည်ပတ်နှုန်း (RPM) အလိုက် ရွေ့လျားအား (Torque) ညှိပေးဖို့ multi-speed gearbox ကို မဖြစ်မဖြစ် သုံးရပေမဲ့ Electric Motor တွေကတော့ ခလုတ်နှိပ်လိုက်တာနဲ့ 100% Instant Torque ကို ချက်ချင်း ပေးနိုင်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် အဆင့်ဆင့် ဂီယာပြောင်းပေးစရာ မလိုဘဲ 0 ကနေ အရှိန်အပြည့် တိုက်ရိုက် မောင်းနှင်နိုင်တာ ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ EV မှာ Gearbox လုံးဝ မရှိတာတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ Motor ရဲ့ အလွန်မြန်တဲ့ RPM ကို ဘီးတွေအတွက် သင့်တော်အောင် လျှော့ချပေးတဲ့ Single-speed reduction gear စနစ် ပါဝင်ပါတယ်။ ဒါ့အပြင် Software နဲ့ Electric Control ကို အသုံးပြုပြီး Motor ရဲ့ လည်ပတ်မှု Direction ကို ပြောင်းလဲနိုင်တာကြောင့် သီးသန့် Reverse Gear တောင် ထပ်ထည့်စရာ မလိုတော့ပါဘူး။ Porsche Taycan လို High-performance EV တွေမှာ 2-speed gearbox သုံးရတဲ့ အကြောင်းအရင်းနဲ့ EV ဝယ်ယူသူတွေ သိထားသင့်တဲ့ Maintenance အပြောင်းအလဲတွေကိုပါ ဒီဗီဒီယိုမှာ လေ့လာနိုင်မှာဖြစ်ပါတယ်။ #EVCar #ElectricVehicle #Gearbox #KnowledgeForMyanmar #CarTechnology