※閲覧注意※【タントに乗りながら新型N-BOXと走行比較してみた】改めてタントに乗ることで際立つN-BOXの完成度…。
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※閲覧注意※【タントに乗りながら新型N-BOXと走行比較してみた】改めてタントに乗ることで際立つN-BOXの完成度…。
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【あらすじ】
新型N-BOX走行編にていただきました「ご要望企画」!試乗インプレで高評価した新型N-BOXターボにライバルのダイハツ タント カスタムRSを比較!いやぁ…疲れました
【Tanto カスタムRS 主要スペック】
サイズ(全長/全幅/全高):3,395×1,475×1,755mm
ホイールベース:2,460m
車両重量:930kg
最小回転半径:4.7m
エンジン:0.6L直列3気筒ターボ
駆動方式:FF
トランスミッション:CVT
最高出力:47kW[64ps]/6400rpm
最大トルク:100Nm[10.2kgf・m]3600rpm
タイヤ(前後):165/55R15
WLTC燃費:21.2km/L
車両本体価格:1,870,000円(税込)
【新型N-BOX CUSTOM モノトーン “ターボ” 主要スペック】
サイズ(全長/全幅/全高):3,395×1,475×1,790mm
ホイールベース:2,520m
車両重量:940kg
最小回転半径:4.7m
エンジン:0.6L直列3気筒ターボ
駆動方式:FF
トランスミッション:CVT
最高出力:47kW[64ps]/6000rpm
最大トルク:104Nm[10.6kgf・m]2600rpm
タイヤ(前後):165/55R15
WLTC燃費:20.3km/L
車両本体価格:2,059,200円(税込)
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【プロフィール】
都内在住のヤス兄です。
二児とママとの4人家族で仲良く過ごしてます。
子供とできるだけたくさんの思い出を作るため旅行や遊び
なんでもかんでも全力で楽しんでます!
趣味でもある「車、グルメ、ファッション、旅行、音楽」などなど
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#タント #NBOX #比較