🚗 Nouvelle Renault 5 électrique (40 kWh) : Test d’autonomie RÉEL sur route, autoroute et ville !

La Renault 5 fait son grand retour… mais cette fois, en 100 % électrique. Et autant le dire tout de suite : elle ne laisse personne indifférent. Entre design rétro assumé, technologie moderne et promesse d'une conduite urbaine efficiente, cette Renault 5 E-Tech Electric ambitionne clairement de devenir la nouvelle référence des citadines électriques. Dans cette vidéo, je vous propose un test d’autonomie complet de la version équipée de la batterie de 40 kWh. Cette version correspond à l’entrée de gamme, mais promet déjà des prestations très honorables. Pour les plus exigeants, une version plus performante avec 52 kWh est également disponible, que je testerai prochainement. 🚗 Au programme de cet essai : Parcours mixte : ville, route nationale, autoroute, pour refléter les conditions de conduite réelles Consommation mesurée au kilomètre Autonomie réelle observée vs autonomie annoncée par le constructeur Comportement dynamique et agrément de conduite Analyse du positionnement de cette version 40 kWh face à la concurrence (Peugeot e-208, Fiat 500e, etc.) Avec son style néo-rétro, ses fonctionnalités modernes et sa plateforme dédiée électrique, la Renault 5 2025 veut séduire une nouvelle génération de conducteurs tout en ravivant la nostalgie des anciens. Mais que vaut-elle vraiment sur la route ? Est-ce que cette version 40 kWh suffit au quotidien ? Peut-elle faire un long trajet sans stress ? Réponses dans la vidéo !