Ford Duratec usuwanie ciężkiego Nagaru, który zalepił silnik w kupionym aucie.
TEC 2000 Polska
0:00 / 0:00
Ford Duratec usuwanie ciężkiego Nagaru, który zalepił silnik w kupionym aucie.
335 665 просмотров · 2 года назад
TEC 2000 Polska
16,8 тыс. подписчиков
335 665 просмотров · 2 года назад
Masz ciężki przypadek w aucie? napisz w komentarzu chętnie przyjedziemy i nagramy z Tobą film.
Film pokazuje ciężki przypadek, gdzie kilkoma wymianami oleju z płukanką - nagar został usunięty. Co w tym aucie mogło się wydarzyć gdyby silnik nie został wypłukany?
Nowy olej wlewany do silnika, nie byłby w stanie usunąć grud spalonego i starego oleju, który jak widać w tym filmie blokował kanały olejowe, ale płukanka powoli zmiękczała grudy oleju i zamieniała w płynny olej.
Najważniejsze jest to że kanały olejowe zostały odblokowane, smok i filtr nie został zatkany i silnik teraz ma smarowanie, klientka zobaczyła różnicę w silniku i teraz wie że regularnie powinna używać płukankę oleju TEC 2000, zapraszamy do oglądania, oraz do kontaktu z nami jeśli chcecie z nami nagrywać filmy.
Pozdrawiamy.
#tec2000 #motoryzacja #warsztat
TEC 2000 Engine Flush należy stosować podczas standardowej wymiany oleju.
Należy dodać preparat do silnika, jeszcze do starego oleju. Silnik powinien osiągnąć normalną temperaturę pracy. Po dodaniu preparatu, silnik powinien pracować na biegu jałowym przez ok. 10-15 minut. Po tym czasie, należy spuścić stary olej, założyć nowy filtr i uzupełnić stan nowym olejem.
W wypadku gdy silniku pojawiły się problemy takie jak: lepkie pierścienie, nierówna kompresja, zwiększone zużycie oleju lub czarny dym, praca z preparatem powinna trwać ok 25-30 min zanim olej zostanie wymieniony.
Unikalna kombinacja bardzo skutecznych detergentów wraz z bardzo efektywnym smarowaniem pozwala na stosowanie preparatu we wszystkich silnikach spalinowych – benzynowych, diesla oraz zasilanych gazem. Operacja jest całkowicie bezpieczna dla silnika.