테슬라보다 빠르고 벤츠보다 승차감 좋은 대형 세단 등장

00:00 ~ 01:45 인트로 및 폴스타 브랜드 01:45 ~ 04:37 전면부 디자인 & 플랫폼 04:37 ~ 07:25 측면부, 후면부 디자인 & 리모컨 키 07:25 ~ 09:03 시트 및 스티어링 휠 09:03 ~ 10:15 스웨덴에서 사하라까지 10:15 ~ 13:05 솔직한 서스펜션 느낌 13:05 ~ 14:07 패시브 댐퍼 장점 14:07 ~ 15:27 맛있는 차 15:27 ~ 18:02 핸들링 & ESC 개입 18:02 ~ 18:57 트림 별 차고 차이 18:57 ~ 20:03 퍼포먼스 트림 첫 느낌 20:03 ~ 23:20 마그나라이드와 스카이훅 이론 23:20 ~ 27:17 코너 한계속도 & 안정적인 노면처리 27:17 ~ 31:04 관계자에게 폭풍 질문 31:04 ~ 32:53 듀얼 모터 대비 승차감 32:53 ~ 36:24 주행모드 별 승차감 36:24 ~ 37:46 일관된 브레이크 및 스티어링 감각 37:46 ~ 39:49 고속주행 39:49 ~ 43:52 폴스타가 추구하는 방향성 및 클로징