8 электромобилей, где первые владельцы потеряли до 5 млн рублей

Разбираем 8 электромобилей, на которых первые владельцы в России могли потерять от 1,2 до почти 5 млн рублей из-за падения цен на новые авто, параллельного импорта, слабого спроса и особенностей зимней эксплуатации. Покажем, кому выгодно брать эти машины на вторичке, как проверить батарею, сервис, запчасти и не переплатить в кредите - напишите в комментариях, какую модель вы рассматриваете или сколько потеряли при продаже. В следующем видео разберём электромобили с наиболее разумной остаточной стоимостью; цифры ориентировочные, перед покупкой проверяйте конкретный автомобиль, условия кредита и актуальные цены. 0:00 Электромобиль дешевеет прямо сейчас 0:35 8. Nissan Leaf: купить легко, продать сложно 3:37 Откуда взяты расчёты 4:09 7. Mazda MX-30: малый запас хода 5:56 6. Skywell ET5: вопрос сервиса 7:40 5. BMW i3: рынок не оценил 9:24 Вопрос для владельцев электромобилей 9:48 4. Volkswagen ID.3: не для всех 13:04 3. Voyah Free: риск параллельного импорта 16:22 2. Tesla Model 3: падение цен на новые 19:11 1. Jaguar I-Pace: минус до 5 млн 22:30 Кому выгоден электромобиль с пробегом 24:23 5 обязательных проверок перед покупкой 26:12 Ваш опыт покупки и продажи