225人を乗せたジャンボ機が空中分解…なぜ救難信号も出せなかったのか【中華航空611便事故】

救難信号もないまま、上空1万メートルでジャンボ機が空中分解。 225人を乗せた飛行機に、何が起きたのでしょうか。 2002年5月25日、台湾から香港へ向かっていた中華航空611便。 正常に上昇していたボーイング747-200は、目的地へ到着することなく海へ墜落し、乗客206人・乗員19人の全員が犠牲となりました。 なぜ、機体は突然壊れたのか。 22年前の着陸で付いた傷と、その後の修理は、事故にどうつながったのか。 事故の約半年前に撮影された写真には、どんな手がかりが残されていたのか。 台湾の航空安全調査委員会（ASC）の最終報告書とFAAの解説をもとに、事故の経過、残骸から明らかになった原因、そして修理と点検を引き継ぐための教訓をたどります。 ■目次 00:00 はじめに 00:30 事故の経過 03:05 事故の原因 12:16 事故後と教訓 「航空事故の記録」は、国内外で起きた航空事故や重大インシデントの経緯と、その背景をたどるドキュメンタリーチャンネルです。 過去の出来事を風化させず、残された教訓を未来へつないでいきます。 この取り組みを応援していただける方は、チャンネル登録と高評価をお願いいたします。 ■映像について 動画とサムネイルには、参考映像、AI生成画像、3D再現、図解を使用しています。参考映像は当該便・当日の記録ではありません。機体の破損や部品の分離、修理箇所の図解は、出来事や仕組みを説明するための概略であり、破壊の全過程や正確な分離順序を再現したものではありません。 ■参考資料 台湾・航空安全調査委員会（ASC） 「China Airlines Flight CI611, Boeing 747-200, B-18255, May 25, 2002」最終報告書 Volume I https://www.ttsb.gov.tw/media/3090/ci... FAA「Lessons Learned: Boeing 747-200 / China Airlines Flight 611」 https://www.faa.gov/lessons_learned/t... ■素材クレジット 空港参考映像：ProtoplasmaKid 「Aeropuerto Charles de Gaulle - Terminal 2F」 https://commons.wikimedia.org/wiki/Fi... CC BY-SA 4.0：https://creativecommons.org/licenses/... レーダー参考映像：Kreuzschnabel 「Auersberg ATC radar antenna rotating」 https://commons.wikimedia.org/wiki/Fi... CC BY-SA 3.0：https://creativecommons.org/licenses/... #中華航空611便 #航空事故 #空中分解