【1日数本】急行通過駅が行先の珍しい”急行”に乗車

今回は近鉄京都線の1日数本しか運転されていない宮津行き”急行”に乗車してきました。 そもそも宮津駅は急行通過駅で、急行が通過する駅が行先の急行列車というのも珍しいです。 1日の平均乗降人員が約400人しかいない宮津駅が終点の急行列車は、実はその手前の駅の近くにある大学に通う学生にとってはとっても便利な列車でした。 ＃同志社大学 ＃同志社前 ＃近鉄宮津 ＃宮津行き急行 ＃急行