【J-AIR】高知から福岡へ！「エンブラエル170」搭乗記｜四国と九州を最短で結ぶ「空の近道」が快適すぎた！/特急南風＆新幹線と徹底比較したら衝撃の差が…

ご視聴ありがとうございます！今回はJALグループ・J-AIRが運航する「高知龍馬空港〜福岡空港」線に搭乗しました。 高知から九州への移動は、鉄道、特急南風と新幹線を乗り継ぐと時間がかかりますが、この路線ならわずか1時間弱。地方路線のエース、エンブラエル170（E170）のコンパクトながら開放感のある機内や、左右2列ずつのゆとりある座席配置を徹底レビューします。 離陸後に広がる高知の海岸線や、福岡市街地を眼下に見下ろす迫力満点の着陸風景など、小型機ならではの「低い高度からの絶景」は必見です。ビジネスにも観光にも便利なこの路線の魅力を、ぜひ最後までお楽しみください！ 高知〜福岡路線の最短・最速ルートであるJ-AIR（ジェイエア）のエンブラエル170（E170）と JR特急「南風」＋山陽新幹線ルートとの衝撃的な「時間差」を比較検証します。 高知から九州・博多へのアクセスは、実は「空路」が圧倒的に有利です。 【徹底比較】飛行機 vs JR（鉄道） J-AIR（空路）: 所要時間 約55分（フライト時間） → 直行便で福岡空港へ。岡山駅での乗り換えや、重い荷物の移動ストレスがゼロ。 JRルート（陸路）: 所要時間 約4時間20分〜 → 特急南風（高知〜岡山）＋ 山陽新幹線（岡山〜博多）。瀬戸大橋の絶景は見どころですが、半日がかりの移動になります。 今回の動画では、コンパクトな機体J-AIR 、エンブラエル170の機内（黒の高級革張りシート）の様子や、客室乗務員による温かいおもてなし、そして高知龍馬空港・福岡空港の離着陸機シーンについてもレポートします。 J-AIRなら、高知龍馬空港から福岡空港まで実質わずか55分のフライト！岡山駅での乗り換えや、重い荷物を持っての移動ストレスもありません。 ビジネスでも観光でも、この「時間差」と「快適性」の価値は計り知れません。次回の九州・四国旅の参考にぜひご覧ください！ 【チャプター】 00:00 オープニング 00:10 今回の動画の解説 00:32 高知龍馬空港まで、空港リムジンバスで30分！ 00:37 高知龍馬空港の国内線のネットワーク 00:47 今回の搭乗する便の説明 00:58 J-AIR「エンブラエル170」の機材の説明/福岡空港の離陸シーン 01:45 搭乗開始 01:57 「エンブラエル170」（機体番号JA222J）普通席の座席 02:21 詳しい座席回りの説明 02:59 ドアクローズ 03:38 滑走路に向けて出発 03:41 まもなく、離陸 07:12 高知龍馬空港上空を旋回中 08:48 石鎚山上空で、シートベルト着用サインが消灯 09:35 機内サービス「キャンディー」 10:03 飛行機とJR（特急南風号＋山陽新幹線）の比較表 11:28 海の中道海浜公園上空 12:50 箱崎ふ頭上空 14:04 福岡空港に着陸 18:02 福岡空港「5番スポット」に到着 19:21 福岡空港の離着陸機シーン J-AIR（ジェイエア） は、JALグループ会社で、大阪/伊丹空港を拠点に国内線を運行する航空会社です。 全便JAL便としてJAL国内線の約3割ぐらいのシェアを運航しています。 機材は、ブラジルの航空機メーカー、エンブラエル社のエンブラエル170（e170）とクラスJの座席がある、エンブラエル190（e190）を保有しています。 今回の搭乗した機材 エンブラエル170（e170） は小型機としては最大級の機内客室空間を実現しており、広い通路や天井が高いのが特徴です。 機材/【エンブラエル170（e170）】 座席数／(普通席)76席 航続距離／2600km 全長／29.9m 全幅／26.0m 全高／9.9m 【搭乗記の概要】 ・航空会社 :Airline／J-AIR（ジェイエア） (JAL グループ) ・機材:Aircraft／エンブラエル170（JA222J） ・便名／JAL3582便（10：25発11：25着）『実時間58分』（10：23発11：21着） ・出発空港:From ／【KCZ】高知空港/Kochi Airport・1 ・到着空港 :To／【FUK】福岡空港/ Fukuoka Airport・5 ・座席クラス:Seat／普通席 ・座席番号／18K エンブラエル170（E170）は、ブラジルのエンブラエルが製造する、78人から124人乗りの小型ジェット機「Eジェット」ファミリーで一番に胴体の短い機体です。エンブラエル170（E170）は、ブラジルのエンブラエル社製の最新型リージョナルエアライナーで、快適な4人掛けシートレイアウトと小型ジェット機としては豊富な収納スペースが特徴です。この機体は、座席幅、通路幅、天井高、足元居住性に優れており、B737よりも小型でありながら、高速飛行ができるジェット機として運用されています。ジェット機がプロペラ機より優れている点として、音が静かであり、高速飛行ができることが挙げられます。エンブラエル170は国内でJ-AIR（ジェイエア）が導入している機材です。 『関連動画』 JALグループ【J-AIR】国内地方路線の主力機！『エンブラエル190』2241便【ITM】大阪/伊丹空港ー【KIJ】 新潟空港【搭乗記】    • JALグループ【J-AIR】国内地方路線の主力機！『エンブラエル190』2241便【...   【空の旅Vlog】JALグループの隠れた名機！エンブラエル170搭乗記｜大阪伊丹→大分JL2361便    • 【空の旅Vlog】JALグループの隠れた名機！エンブラエル170搭乗記｜大阪伊丹→大...   【4K機窓展望】【FDA/フジドリームエアラインズ】でしか乗ることができない機材『エンブラエル175』FDA824便【KCZ】 高知空港ー【UKB】神戸空港【搭乗記】明石海峡大橋の上空から着陸します。    • 【4K機窓展望】【FDA/フジドリームエアラインズ】でしか乗ることができない機材『エ...   ■ YouTube 『メインチャンネル』とっぴチャンネルーToppy Channelー　よろしくお願いします。    / @toppychannel37   ■ YouTube 『サブチャンネル』とっぴ開運チャンネルーToppy better fortune Channelー　 よろしくお願いします。    / @toppybetterfortunechannel   #JAIR #エンブラエル170 #高知龍馬空港