【ホンダジェット】主翼の上にエンジンを載せた男…双発小型ジェットの納入数で5年連続1位
ものづくり人物伝
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【ホンダジェット】主翼の上にエンジンを載せた男…双発小型ジェットの納入数で5年連続1位
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主翼の上にエンジン。飛行機の設計の定石では、避けるべき置き場所でした。
その配置を選んだ日本人技術者・藤野道格さんと、自動車会社ホンダの飛行機「ホンダジェット」の物語を、元技術者の源さんが断面図と数字でお話しします。
※「5年連続1位」は、双発の小型ジェット機の年間納入数(2017〜2021年。GAMA の数字をもとに Honda が発表)です。2022年以降は1位ではありません。
▼目次
0:00 主翼の上にエンジン?
1:24 ワシントンで何が起きた?
3:50 なぜ車の屋根に模型を?
6:27 自動車をやりたかった男
10:44 なぜ翼の上だと抵抗が減る?
14:37 弔辞のつもりの飛行機
20:06 常識は何を間違えた?
▼出典(数字はすべて下の資料で確認しています)
・GAMA(米国一般航空機製造者協会)年末出荷報告 2017〜2025年、2026年第2四半期
・Honda ニュースリリース(2015-12-24、2018-02-22、2019-02-21、2022-02-23、2015-03-18、2006-08-08、2014-09-11)
・Honda 75年史 第3章 4-1・4-2(HondaJet)/Honda HondaJet 公式サイト(ヒストリー・ニュース 2024-05-17、2026-02-13、2026-09-16、2026-10-15)
・藤野道格「Development of the HondaJet」ICAS 2004 論文
・米国特許 US6308913B1/日本特許 JP3980775B2
・GE Honda Aero Engines 公式サイト/Honda 公式 Aero Engine
・ミシシッピ州立大学 Raspet 飛行研究所 History
・Honda Aircraft Company リリース 2026-08-13(Skies Magazine 転載)
・サムネの機体写真:Michael Pereckas「HondaJet 001」(Wikimedia Commons / CC BY 2.0 https://creativecommons.org/licenses/...
・米国工学アカデミー(NAE)J.C.ハンサカー航空工学賞
・AOPA 2022-02-22/Aviation Week 2022-03/AIN 2024-01-31/PRESIDENT Online 2014-10-30/レスポンス 2011-08-19/ビジネス+IT 2016-02-08/Forbes JAPAN 2019-08-18/Air Data News 2026-09-18
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このチャンネルでは、元・工作機械メーカーの技術者「源さん」(架空のキャラクターです)が、日本のものづくりを支えてきた会社と人の物語を、一次情報の数字とともにお届けします。
・数字は出典を確認し、概要欄に記載しています
・他の国をおとしめる表現はしません
・映像とナレーションはAIを使って制作しています(ナレーション:VOICEVOX:青山龍星)
・BGM:「いつかの夢」稿屋 隆/「時計図書館」MATSU/「ひらひらり」もっぴーさうんど(OpenTracks・旧DOVA-SYNDROME)
・人物の絵は簡略化した再現イメージです
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源さんでした。
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#ホンダジェット #ものづくり #ものづくり人物伝