20년 동안 한번도 정비하지 않은...

결국 천장도 복원했고, 틴팅도 끝났습니다. 이제야 본격적으로 재규어 S타입를 믿고 탈 준비를 시작합니다. 그런데 리프트에 차를 올려보니 예상보다 더 심각했습니다. 20년 동안 제대로 된 하체 메인터넌스를 한 흔적이 거의 없었습니다. 워터펌프, 미션오일팬, 클락스프링은 물론이고, 하체 곳곳이 교체 시기를 한참 넘긴 상태. '이 정도면 조금씩 고칠 게 아니라, 한 번에 끝내자.' 결국 블레스모터스에서 20년 동안 밀린 숙제를 한꺼번에 시작했습니다. 정비를 하나씩 진행할수록 왜 이 차가 지금까지 제 성능을 못 냈는지 이해가 되더군요. 사실 이런 작업은 겉으로는 잘 보이지 않습니다. 도색처럼 화려하지도 않고, 휠처럼 눈에 띄지도 않습니다. 하지만 오래된 차를 오래 타기 위해서는 가장 먼저 해야 하는 작업이기도 합니다. 이번 영상에서는 재규어 S타입의 20년 묵은 하체를 하나씩 살려가는 과정을 담았습니다. 과연 이 메인터넌스 이후 S타입은 얼마나 달라졌을까요? 영상으로 확인해 주세요! 오늘도 시청해 주셔서 감사합니다. 😊 시공업체: 경기 성남시 분당구 금곡동 366-2 '블레스모터스' 1844-0874 정마담TV 유튜브 구독하기:    / jungmadam   정마담 네이버: https://tv.naver.com/jungmadam 정마담TV의 영상을 바로바로 시청하시려면 구독은 필수! 정마담TV:    / jungmadam   일욕프로젝트 모음: https://www.youtube.com/playlist?list... 올드카, 클래식카 모음: https://www.youtube.com/playlist?list... 동네형자동차생활 모음: https://www.youtube.com/playlist?list... 정마담 인스타그램:   / jungmadam.kr   구독 좋아요 👍는 큰 힘이 됩니다 😍 유쾌한 콘텐츠로 여러분을 찾아 뵙겠습니다! 강의&광고&섭외 문의는 giraf2@naver.com 으로 문의주세요. Eventually, the ceiling was restored, and the tinting was finished. Now, we start to trust the Jaguar S-type and get ready to ride. But when I got the car on the lift, it was worse than I expected. There was little sign of proper lower body maintenance for 20 years. Water pumps, mission oil fans, and clock springs, as well as all parts of the lower body, are long past the replacement period. 'Let's not fix it little by little at this rate, let's finish it at once.' Eventually, I started 20 years of backlog homework at Bless Motors all at once. The more I went through the maintenance one by one, the more I understood why this car hasn't been able to perform properly so far. In fact, this kind of work is hard to see on the outside. It's not as fancy as painting, and it's not as noticeable as a wheel. However, it is also the first thing you have to do to ride an old car for a long time. In this video, the process of saving the 20-year-old lower body of the Jaguar S type one by one is captured. How much has the S-type changed after this maintenance? Please check it out in the video! Thank you for watching today. 😊 結局、天井も復元され、ティンティングも完了しました。 いよいよ本格的にジャガーSタイプを信じて乗る準備を始めます。 しかし、リフトに車を載せてみると、予想以上に深刻でした。 20年間、適切な下回りのメンテナンスを行った痕跡はほとんどありませんでした。 ウォーターポンプ、ミッションオイルパン、クロックスプリングはもちろん、下回りのあちこちが交換時期を大幅に過ぎている状態。 'これくらいなら少しずつ直すのではなく、一度で終わらせよう。' 結局、ブレスモーターズは20年間の宿題を一気に始めました。 整備を一つずつ進めるにつれて、なぜこの車が今まで性能を発揮できなかったのかが理解できました。 実際、このような作業は外見上はあまり目立ちません。 塗装のように派手でもなく、ホイールのように目立ちもしません。 しかし、古い車を長く乗るためには、まず最初に行うべき作業でもあります。 今回の映像では、ジャガーSタイプの20年もの古い足回りを一つずつ残していく過程を収めました。 果たしてこのメンテナンス以降、Sタイプはどれほど変わったのでしょうか？ 動画でご確認ください！ 本日もご視聴いただき、ありがとうございました。😊 Subscribe to Jung Madam TV YouTube:    / jungmadam   Jung Madam TV Naver: https://tv.naver.com/jungmadam Subscribe is required if you want to watch Jeong Madam TV right away! Jeong Madam TV:    / jungmadam   Collections of Il-boo Project: https://www.youtube.com/playlist?list... Old Car, Classic Car Collection: https://www.youtube.com/playlist?list... Collections of Neighborhood Car Life: https://www.youtube.com/playlist?list... Jung Madam Instagram:   / jungmadam.kr   Subscribe, like, and like are a big help. 😍 2005 JAGUAR S-TYPE 3.0 We'll be back with fun content! For lectures, advertisements, and extras, please contact giraf2@naver.com #자동차복원 #재규어 #올드카