Режим парковщика | Scatpack или R/T

Challenger Scatpack 6.4L 392 протестирован в режиме парковщика. С появлением страниц SRT режим парковщика стал доступен для 392 Scatpack. В режиме парковщика Scatpack переключает передачи на 4000 об/мин и не превышает 167 л.с., что делает его очень медленным в управлении. В этом тесте Challenger также пробует режим трека на страницах SRT. Что вы думаете о режиме парковщика для моделей SRT/Hellcat/Scatpack и R/T? Это отличный вариант, если вы хотите взять свой Charger/Challenger напрокат. #valetmode #trackmode #dodge