Chinas Wasserstoff-Traktor könnte den Diesel verdrängen

In China fährt ein Traktor mit Wasserstoff, ganz ohne Diesel. Könnten solche Maschinen irgendwann auch auf deutschen Höfen den Dieselmotor verdrängen? Eine Vorführung in Luoyang weckt große Erwartungen – und lässt wichtige Fragen offen. Fünf Minuten tanken, vier Stunden arbeiten: Das verspricht das chinesische Entwicklerteam im September 2026. Schon 2020 stellte dasselbe Zentrum den ET504-H vor; ob die aktuelle Vorführung dasselbe Modell zeigt, bleibt unklar. Von Allis-Chalmers und New Hollands NH2 bis zum deutschen Fendt Helios verfolgen wir, was Brennstoffzellentraktoren gezeigt haben, wie viel Platz und Versorgung Wasserstoff braucht und was über Kaufangebote tatsächlich belegt ist. Dazu kommt ein neuer chinesischer Konkurrent mit Batterieantrieb. Ein Händler bietet Ihnen morgen einen Wasserstofftraktor an, inklusive Kraftstofflieferung auf den Hof und voller Garantie. Würden Sie ihn diese Saison einsetzen? Oder den Dieseltank hinter der Halle behalten, bis jemand aus Ihrem Umfeld jahrelange Erfahrung damit hat? Schreiben Sie es in die Kommentare. Technische Angaben und Marktstatus im Oktober 2026 geprüft; Angaben zu älteren Projekten sind entsprechend eingeordnet. Leistungswerte stammen, soweit nicht anders genannt, von den Entwicklern und können sich ändern.