BYD Shark 7 2027 года — пикап, который американцы хотели бы купить!

BYD SHARK 2027 ПРЕДСТАВЛЕН. Этот подключаемый гибридный пикап сочетает в себе прочный дизайн, мощность системы 436 л.с., полный привод и возможность вождения только на электричестве. Это интригующая альтернатива на мировом рынке пикапов среднего размера, и американские покупатели грузовика, возможно, захотят попробовать этот грузовик. В этом видео RZN Auto мы исследуем внешний дизайн BYD SHARK, переднюю панель, боковой профиль, заднюю грузовую платформу, высокотехнологичный интерьер, гибридную трансмиссию, электрический запас хода и практические функции. Опубликованная европейская спецификация SHARK DMO сочетает в себе 1,5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и электродвигатели, обеспечивающие мощность 436 л.с. и крутящий момент 650 Нм. Он может разгоняться от 0 до 100 км/ч примерно за 5,7 секунды, проезжать до 90 км только на электрической энергии и обеспечивать заявленный комбинированный запас хода по WLTP до 675 км при заряженном аккумуляторе и полном топливном баке. Пикап также предлагает современную кабину с 15,6-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем, цифровую приборную панель, доступные передние сиденья с подогревом и вентиляцией, а также функцию Vehicle-to-Load мощностью до 6 кВт. Технические характеристики и оборудование различаются в зависимости от рынка и версии. Мы также рассмотрим, чем BYD SHARK отличается от знакомых пикапов среднего размера, таких как Ford Ranger и Toyota Tacoma, и почему подключаемая гибридная технология может понравиться водителям, которые хотят ездить на электромобиле, не отказываясь при этом от гибкости бензинового двигателя. BYD объявила о выходе на отдельные европейские рынки, причем более широкое внедрение в Европе запланировано на первую половину 2027 года. В настоящее время грузовик не выставлен на продажу в США, и запуск в США не подтвержден. Вы бы купили BYD SHARK, если бы он был доступен в Америке? Расскажите нам в комментариях! #byd #bydshark #plugInhybrid #пикап #гибридная технология