Обзор Mazda CX-50 Meridian 2023 года // Брутальность только на вид?

#MazdaCX-50 #CX-50 #ОбзорАвтомобиляДляПары Это обзор нового Mazda CX-50 Meridian от Motormouth, посвященный паре автомобилей. Mazda позиционирует CX-50 как кроссовер для активного отдыха, который не только комфортно доставит вас на природу и бездорожье, но и не пожертвует динамикой вождения на асфальте. Mazda CX-50 построена на той же базовой платформе, что и Mazda3 и CX-30, что распространяется и на конструкцию подвески: спереди — стойки McPherson, сзади — торсионная балка. В стандартную комплектацию входит система управления Mi-Drive с режимами Sport и Offroad, а турбированная модель также имеет режим буксировки и подрулевые лепестки. Комплектация Mazda CX-50 Meridian отличается характерной графикой на капоте, защитой фар, 18-дюймовыми колесами и вседорожными шинами, а также предлагается только в одном цвете салона — терракотовом. Доступны два варианта двигателя: модель Meridian оснащена 2,5-литровым турбированным 4-цилиндровым двигателем с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. При использовании бензина премиум-класса мощность составляет 256 лошадиных сил и 320 фунт-фут крутящего момента. При использовании обычного бензина мощность немного снижается — до 227 лошадиных сил и 310 фунт-фут крутящего момента. Базовый двигатель — 2,5-литровый 4-цилиндровый, мощностью 187 лошадиных сил и 186 фунт-фут крутящего момента. Стандартный полный привод. CX-50 предлагает дорожный просвет от 8,3 до 8,6 дюймов в зависимости от выбранной комплектации и в стандартной комплектации оснащен множеством функций в Канаде. В США существует более упрощенная базовая модель с гораздо меньшим количеством функций, но с комплектацией на любой бюджет. Расход топлива: двигатель без турбонаддува расходует 9,7 л/100 км (24 мили на галлон в городе) и 7,9 л/100 км (30 миль на галлон на трассе). Двигатель с турбонаддувом: 10,4 л/100 км (23 мили на галлон в городе) и 8,1 л/100 км (29 миль на галлон на трассе). Модель Mazda CX-50 без турбонаддува может буксировать 2000 фунтов, а с турбонаддувом — 3500 фунтов. В Канаде Mazda CX-50 стоит от 38 250 канадских долларов, GT — 43 200 канадских долларов, GT Turbo — 45 700 канадских долларов, Meridian — 48 200 канадских долларов. В США: 2.5 S — 27 550 долларов США, S Select — 28 950 долларов США, Preferred — 30 250 долларов США, Preferred Plus — 32 690 долларов США, Premium — 35 150 долларов США. Mazda CX-50 Meridian Edition в цвете Zircon Sand (цвет «Цирконовый песок»): 7-дюймовый ЖК-дисплей, 10,25-дюймовый дисплей с Mazda Connect, беспроводная зарядка Apple CarPlay и Android Auto, беспроводное зарядное устройство, система кругового обзора 360°, кожаная обивка салона, подогрев и вентиляция передних сидений, электропривод сидений водителя и переднего пассажира, память положения водительского сиденья, подогрев рулевого колеса, аудиосистема Bose, панорамная крыша, подогрев задних сидений и электропривод двери багажника. В США все эти функции отсутствуют в модели Meridian. В этой комплектации отсутствуют аудиосистема Bose, система кругового обзора 360°, беспроводное зарядное устройство, подогрев задних сидений. Вентилируемые передние сиденья и подогрев рулевого колеса. Все это доступно в более дорогих комплектациях. Модели CX-50 Turbo могут буксировать 3500 фунтов. Расход топлива составляет 10,4 л/100 км (23 мили на галлон в городе) и 8,1 л/100 км (29 миль на галлон на трассе). Узнайте цену у дилера, любые скидки и специальные процентные ставки, а также секретные скидки на CarCostCanada. Используйте промокод MOTORMOUTH, чтобы стать экспертом. https://carcostcanada.com/Canada/Pric... Андреа Instagram   / motormouth_andrea   Зак Instagram   / motormouth_auto