Tändningen HELT FEL på Amazonen?! 😬 | Volvo B20 & Chevrolet Hot Rod | 125

🇸🇪 Varför vill inte Volvo Amazonen starta?! 😬🔧 Den här veckan fortsätter vi att försöka få ordning på vår Volvo Amazon från 1965, samtidigt som Jonas bygger vidare på Chevrolet 1930 Hot Rodden! Emelie börjar med att smörja upp bromsoken fram på Amazonen. Bromsarna har legat på och vi försöker få kolvarna att röra sig som de ska. Men vi inser ganska snart att oken kommer att behöva renoveras ordentligt framöver. Vi plockar även isär bromsarna på andra sidan och börjar fundera över om bilens front kan ha blivit utbytt någon gång under åren. Sedan fortsätter Jonas med Chevrolet 1930 Hot Rod. Nu är dörrgången på vänster sida färdigsvetsad! 🙌 Vi börjar också fundera över hur vi ska lösa fönsterhissar och dörrhandtag. Tidigare har Rodden haft plexiglasrutor som hissats upp och ner med hjälp av en rem. För att öppna dörrarna inifrån har man dessutom behövt öppna rutan och använda handtaget på utsidan. Det vill vi ändra på! Vi har köpt fönsterhissmekanismer från en A-Ford och börjar undersöka hur de kan monteras tillsammans med nya dörrhandtag. Sedan är det tillbaka till Amazonen igen! Vi fortsätter felsöka tändningen på B20-motorn. Tändföljd, fördelare, kompression och drev ska kontrolleras. Men bilen vill inte starta! Efter en hel del funderande upptäcker vi att fördelardrevet sitter ett halvt varv fel. Nu gäller det att få allt på rätt plats igen. Till slut får vi ordning på tändningen och Amazonen går som den ska – åtminstone så bra som den kan med de gamla förgasarna! 😅 De nya förgasardelarna väntar fortfarande på att monteras. Har ni varit med om att tändningen krånglat så här? Berätta gärna! 👇 _____ VISSTE DU ATT? Volvos B20-motor har tändföljden 1–3–4–2. Fördelarrotorns riktning och tändkablarnas placering måste stämma med motorns tändläge. När man felsöker tändningen är det viktigt att kontrollera att första cylindern står i rätt läge på kompressionstakten, inte bara att markeringen på remskivan visar övre dödläget. _____ 🇺🇸 Why won’t our 1965 Volvo Amazon start?! 😬🔧 This week we’re back working on the Amazon’s brakes and ignition system, while Jonas continues building our 1930 Chevrolet Hot Rod. Emelie starts by freeing up the front brake calipers. The brakes have been dragging, and we soon realize that the calipers will need a proper rebuild. Meanwhile, Jonas finishes welding the left door opening on the Hot Rod. We’re also planning a big improvement to the doors! Previously, the car had plexiglass windows operated by straps. To open the doors from inside, you had to lower the window and reach for the outside handle. Now we’re looking at installing proper window regulators from a Model A Ford, along with interior door handles. Then it’s back to the Volvo Amazon! We continue troubleshooting the B20 engine’s ignition timing, checking the firing order, distributor and compression stroke. After a lot of head-scratching, we discover that the distributor drive gear is 180 degrees out! Eventually, we get the ignition sorted and the engine running again. The old carburetors still need attention, but at least we’re making progress! 🔥 _____ KAPITEL 00:00 Intro 01:00 Smörjer upp bromsoken på Amazonen 03:00 Bromsoken behöver renoveras 03:36 Slipar av styrpinnarna 04:27 Knackar styrpinnarna åt fel håll 05:30 Plockar isär bromsarna på höger sida 06:03 Är fronten utbytt? 08:00 Vänstra dörrgången på Hot Rodden är färdigsvetsad 09:00 Planerar fönsterhissar och dörrhandtag 09:10 Fönsterhissmekanismer från A-Ford 12:50 Provmonterar dörrhandtag 13:40 Nya dörrstopp i läder 15:00 Amazonen och tändkablarna 15:20 Tändföljd 1–3–4–2, moturs 17:00 Letar efter kompressionstakten 17:40 Motorkod 498194 – åttabultad vev? 19:21 Byter tillbaka till det gamla tändspolelocket 20:40 Vilken fördelare sitter på B20-motorn? 22:30 Provstart – den startar inte! 23:00 Fördelaren demonteras 23:15 Tänder den på fel cylinder?! 23:52 Fördelardrevet sitter ett halvt varv fel 26:00 Märker upp drevets placering 27:00 Flyttar drevet 180 grader 28:00 Drevet passar inte mot oljepumpen 30:23 TDC – övre dödläget 31:15 Tändföljd 1–3–4–2 och tändspole 32:00 Nu blev det krångligt! 33:00 Nu går Amazonen som den ska! 33:40 Avslutning _____ 🎵 Thunderbird – The Go Getters Written by Nightcaps I Fawt the Law – The Go Getters Written by Peter Sandberg _____ ❤️ OM OSS Vi är Jonas & Emelie – Helltuna Hotrod & Kustom. Vi bygger och lackar bilar med själ, svetsrök, flake och en hel del skratt! Här får ni följa våra hot rods, customs, gamla bilar, garageprojekt och äventyr på vägarna. Prenumerera och följ resan! 🔥 _____ #HelltunaHotrodAndKustom #VolvoAmazon #VolvoB20 #Chevrolet1930 #HotRod #IgnitionTiming #ClassicCars #Kustom #GarageLife _____