【自動車】中国車への関税を求める一方で奇瑞汽車と生産交渉！日産サンダーランド工場、40年目の逆転【日中競争】

1986年、マーガレット・サッチャー首相は日産サンダーランド工場の開所式で、だるまの二つ目の目を描きました。そして、イギリスの労働者は日本の日産を超えることさえできると宣言しました。 それから40年。日産はキックス e-POWERの生産に1億7,000万ポンドを投資します。しかし工場は生産能力を使い切れておらず、日産は中国車への対策をイギリス政府に求める一方、中国の奇瑞汽車とサンダーランドでの生産について交渉しています。 これは約6,000人の雇用を守るための現実的な決断なのでしょうか。それとも、自動車産業の主導権が日本から中国へ移りつつあることを示す出来事なのでしょうか。 #日産 #サンダーランド工場 #奇瑞汽車 #中国車 #英国自動車産業 #電気自動車 #ePOWER #日中競争 #自動車産業 #日本企業 ■ 目次 0:00 1986年、サッチャーが描いた二つ目の目 1:23 1億7,000万ポンド投資、40周年の裏側 2:02 関税を求めながら、なぜ奇瑞汽車と交渉 3:02 炭鉱も造船も消えた街に来た工場 5:34 キャシュカイで年50万台、最大の転機 7:32 70%が欧州向け、EU離脱で強みが弱点に 9:03 先行者リーフはなぜ首位を守れなかったか 9:56 電池事業AESCは中国企業の手へ 12:49 能力60万台に対し生産28万台の現実 13:37 BYDと同じ排出量プールに入った日産 16:49 ZEV目標80%→50%へ引き下げ要求 18:03 奇瑞汽車が工場を使う日は来るのか 22:30 中国車の時代、日本の雇用と車の値段は — 出典 画像: Wikimedia Commons / Openverse / NASA / Pexels 筆順データ: KanjiVG (CC BY-SA 3.0) http://kanjivg.tagaini.net 音声: VOICEVOX:青山龍星