Das neue CUBE Nuroad Hybrid C:62 EXC 400X FE 2027 - Carbon E-Gravelbike mit nur 15,3 KG?! 😳
CUBE Stores Göttingen, Hildesheim & Goslar
0:00 / 0:00
Das neue CUBE Nuroad Hybrid C:62 EXC 400X FE 2027 - Carbon E-Gravelbike mit nur 15,3 KG?! 😳
293 просмотра · 15 часов назад
CUBE Stores Göttingen, Hildesheim & Goslar
6,62 тыс. подписчиков
293 просмотра · 15 часов назад
Das CUBE Nuroad Hybrid C:62 EXC 400X FE 2027 bringt gerade einmal 15,3 kg auf die Waage und kombiniert einen leichten C:62-Carbonrahmen mit Vollcarbongabel, den Motor Bosch Performance Line SX, einen 400-Wh-Akku und die kabellose Schaltung SRAM Rival XPLR AXS mit 13 Gängen. Dazu kommt die komplette FE-Alltagsausstattung mit Licht, Schutzblechen, Gepäckträger und Ständer ab Werk.
Damit richtet sich das Nuroad Hybrid an alle, die unter der Woche pendeln und am Wochenende auf Asphalt, Schotter und längeren Touren unterwegs sein wollen – ohne dafür zwei verschiedene Bikes zu brauchen.
Erhältlich ist das CUBE Nuroad Hybrid C:62 EXC 400X FE 2027 in der Farbe tropicalteal´n´black sowie in fünf Rahmengrößen von XS bis XL.
Preis: 4.699 €
👉 CUBE Nuroad Hybrid C:62 EXC 400X FE tropicalteal´n´black 2027
https://cube-store-goettingen.de/prod...
👉 Weitere Bikes entdecken:
https://cube-store-goettingen.de/
Rahmen und Gabel bestehen aus C:62-Carbon, ebenso der Rennradlenker und die Sattelstütze. CUBE setzt auf die Gravel Endurance Geometry, die sportlich ausfällt, ohne die stark gestreckte Sitzposition eines klassischen Rennrads zu übernehmen. An der Gabel sitzen zusätzlich Aufnahmen für einen Lowrider-Gepäckträger.
Geschaltet wird mit der elektronischen und komplett kabellosen SRAM Rival XPLR AXS. Vorne sitzt ein einzelnes Kettenblatt mit 40 Zähnen, hinten stehen 13 Gänge mit einer Kassette von 10 bis 46 Zähnen zur Verfügung. Dadurch bleibt die Bedienung einfach, und gleichzeitig steht eine breite Übersetzung für schnelle Abschnitte und steilere Anstiege bereit.
Für den Antrieb sorgt der Bosch Performance Line SX mit 60 Nm Drehmoment und Unterstützung bis 25 km/h. Kombiniert wird der Motor mit einem fest im Unterrohr integrierten 400-Wh-Akku. Wer später mehr Reichweite benötigt, kann zusätzlich einen Bosch PowerMore mit 250 Wh nachrüsten.
Bedient wird das System über die Bosch System Control im Oberrohr und eine Mini Remote am Lenker.
Für die Verzögerung sorgen hydraulische SRAM-Rival-AXS-Scheibenbremsen mit 180-mm-Bremsscheiben vorne und hinten.
Auf den Laufrädern Newmen Evolution SL X.R.25 sitzen Schwalbe-G-One-RS-Pro-Reifen in 45 mm Breite. Laufräder und Reifen sind tubeless ready. In den Rahmen passen sogar Reifen bis 50 mm – auch mit montierten Schutzblechen.
Das CUBE Nuroad Hybrid C:62 EXC 400X FE 2027 wiegt 15,3 kg. Für ein E-Gravelbike mit kompletter Alltagsausstattung bleibt das Bike damit vergleichsweise leicht.
Das Kürzel FE steht bei CUBE für die voll ausgestattete Variante. Serienmäßig verbaut sind ein 150-Lux-Scheinwerfer, ein Rücklicht am Schutzblech, Schutzbleche vorne und hinten, ein Gepäckträger, ein Seitenständer und eine Klingel. Vorder- und Rücklicht werden direkt über den E-Bike-Akku versorgt.
Wer das Bike lieber ohne Alltagsausstattung fährt, bekommt außerdem eine Variante mit gleichem Rahmen, gleicher Schaltung und gleichem Antrieb ohne FE-Paket. Diese wiegt 13,7 kg und kostet 4.499 €.
Das maximale Fahrergewicht liegt bei 100 kg.
Du möchtest wissen, welche Rahmengröße zu dir passt, oder hast Fragen zum CUBE