【過走行】ドライブシャフトをリビルドに！22万キロ走行アテンザ劣化は足元から！CX-5も同じ構造【ドラシャ交換】

過走行の劣化は足元からシリーズ！ 今回はドライブシャフトをリビルドの物に交換しました 拍子抜けするくらい簡単でした＼(^o^)／ 新品のドラシャより低価格で1.3万円くらいで購入しました リビルドは面倒なことが1つだけあります それは「コアの返却」です しかし純正新品よりも保証期間が長かったり色々メリットもあります＼(^o^)／ 今回アテンザのドラシャを交換していますが、CX-5などのマツダ車はもちろん FFの車なら大体同じ機構なので応用できると思います＼(^o^)／ 【質問箱】 https://peing.net/ja/26saieigyou 【HID屋純正交換HIDハイワッテージキット】 https://amzn.to/3lBgb6Y 【ルクスメーター】 https://amzn.to/3PsCrxI 【クリップ外し内装外しクリップセット】 https://amzn.to/3yxliwZ ↑経年劣化で絶対割れるクリップが多量に入ってます こっち買えばよかったなと少し後悔・・・ オススメ！ 19万キロアテンザ再生リスト 【   • Видео   【ツイッター】   / 26saieigyou   【質問箱】 https://peing.net/ja/26saieigyou