Прокатился на CFMoto 800NK в сравнении с моим Duke 790 у демо-дилера CFMoto Бьорна Де Смедта.

В сравнении со своим KTM Duke 790 мне было любопытно, будет ли CFMoto 800 NK ощущаться иначе. Это была версия Advanced с большим TFT-дисплеем и всеми наворотами. Характеристики: 799 куб. см, 100 л.с. — на 5 л.с. больше, чем у Duke. 81 Нм крутящего момента и заявленная снаряженная масса 186 кг, на 8 кг меньше, чем у Duke??? 15-литровый бак и высота сиденья 800 мм. Полностью регулируемая передняя подвеска KYB и система быстрого переключения передач вверх и вниз. Только зеркала оказались проблемой, потому что я не смог закрепить их так, чтобы получить нормальный обзор, для регулировки в более широком диапазоне нужны инструменты. Этот демонстрационный день от CFMoto был организован дилером Motorshop Bjorn De Smedt, большое спасибо ему и организаторам. Они обслуживают все марки, а также являются специалистами по BMW, наряду с CFMoto. Посетите веб-сайт: https://bjorndesmedt.be/ Я не являюсь спонсором ни одного из дилеров или магазинов, которые упоминаю в видео. Впереди тест-драйвы BMW F 450 GS, Suzuki GSX8TT, CFMoto 675 SR-R и, надеюсь, Harley Davidson Street Bob. В июне – KTM 390 Adventure X и Duke 990 R. Так что оставайтесь с нами, ставьте лайки, подписывайтесь, делитесь и следите за обновлениями. И нажмите на колокольчик уведомлений. Снято на DJI Osmo Action 6 и создано с помощью Clipchamp. RonsVehicleRides