[Новости с подписью] Сотни миллиардов долларов помощи не принесли результата... Отечественные эле...

В прошлом году г-н А купил небольшой электромобиль для доставки. Однако тормоза сломались всего через год. Проблема заключалась в послепродажном обслуживании. Прождав два месяца, ему наконец удалось его отремонтировать. [Покупатель сверхмалого грузового электромобиля «Portro»: Ужасно, что не могу ответить на телефонный звонок. Мне приходится каждый день доставлять грузы, поэтому приходится парковать машину. Я не могу оставить её и купить другую машину, и я не могу сдать машину, которой всего год.] Не зря же послепродажное обслуживание заняло два месяца. Рассматриваемый электромобиль произведен компанией DPICO, производителем сверхмалых грузовых электромобилей. В 2020 году DPICO перенесла свою штаб-квартиру в Хвенсон, провинция Канвондо, и получила полную поддержку. Провинция Канвондо инвестировала 15,3 млрд вон, а уезд Хвенсон – 8 млрд вон в строительство завода. Также компания получила 4,2 млрд вон в виде субсидий под маркой «Сделано в Канвоне». Они рассчитывали создать 2000 рабочих мест и получить 3 трлн вон в виде производства, но это был лишь проблеск надежды. Не сумев привлечь инвестиции, они не смогли оплатить товары, остановили производство и столкнулись с финансовыми трудностями, вплоть до задержки заработной платы. Тем временем, около 1300 проданных ими электромобилей столкнулись с рядом незначительных неисправностей, а оплатить послепродажное обслуживание у них не было возможности. В конце концов, они подали иск о реабилитации в суде. [Официальный представитель производителя электромобилей DPICO: Чтобы облегчить страдания потребителей и сохранить эту отрасль в провинции Канвондо, мы сделали все возможное, чтобы найти инвесторов и нормализовать работу компании, даже если это означало бы прекращение деятельности. Однако это не удалось. Именно поэтому мы подали заявление о судебном оздоровлении.] 15-го числа суд проведет выездную проверку головного офиса и производственного предприятия. DPICO заявило, что несколько компаний заинтересованы в приобретении компании и что они сосредоточат свои усилия на нормализации её деятельности путём слияний и поглощений, получив одобрение суда уже в следующем месяце. DPICO, производитель электромобилей, получивший сотни миллиардов вон в виде щедрой поддержки от провинции Канвондо, не смог преодолеть трудности с управлением и сейчас находится на грани краха. Это Хон Сон Ук из YTN. Фотограф: Хон Доён Графика: Ю Ён Джун Субтитры: Ли Сон #YTNSubtitlesNews #UltraCompactElectricVehicles ▶ Оригинальная статья: https://www.ytn.co.kr/_ln/0134_202309... ▶ Отчёт: https://mj.ytn.co.kr/mj/mj_write.php ▣ Подпишитесь на канал YTN на YouTube: http://goo.gl/Ytb5SZ ⓒ YTN. Несанкционированное воспроизведение, распространение и использование данных искусственного интеллекта запрещены.