Im Inneren der Me 264 – Hitlers Amerika-Bomber der Luftwaffe
RöntgenStahl
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Im Inneren der Me 264 – Hitlers Amerika-Bomber der Luftwaffe
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Im Inneren der Me 264 — Hitlers Amerika-Bomber der
Luftwaffe und eines der ambitioniertesten Projekte des
Dritten Reiches. 23. Dezember 1942. Augsburg. Ein 4-Motor-
Bomber rollt auf die Startbahn — 20,90 m lang, 43 m
Wingspan RIESIG, 56.000 kg. Pilot Fritz Wendel startet
die Me 264 V1. Sie hebt ab. Hitlers Traum vom Amerika-
Bomber. Mission: Manhattan. New York. Washington.
Chicago. Detroit. Die Me 264 ist Willy Messerschmitts
Antwort auf das Amerika-Bomber-Programm RLM 1938. 15.000
km Reichweite geplant. New York round-trip möglich! Doch
nur 3 Prototypen. V1 wird 18.7.1944 zerstört. September
1944 Projekt gestrichen. Das ist die Messerschmitt Me
264. Hitlers Amerika-Bomber. Konstruiert von Dr. Willy
Messerschmitt bei Messerschmitt AG Augsburg ab 1940.
Erstflug 23.12.1942. Pilot Fritz Wendel. Nur 3 Prototypen.
MESSERSCHMITT EMPIRE = 2! AMERIKA-BOMBER = 2! BMW 801
EMPIRE = 6! Cross-connect Ju 290 (#148) + Bf 109 K-4
(#133) + Ju 388 (#153) + Do 217 (#154) + Ju 188 + BV 141.
Die Maße (V1): 20,90 m lang, 43 m Wingspan (grösser als
B-29!), 56.000 kg max! Speed 545 km/h. Ceiling 8.000 m.
Reichweite 15.000 km SPEKTAKULÄR! New York round-trip:
10.000 km one-way + Reserve! 8 Mann. Antrieb: 4× BMW 801
D-2 Sternmotoren je 1.700 PS! 6-Motor Version geplant!
BMW 801 TJ Turbolader option! Bewaffnung Defensive: 4×
20-mm MG 151/20 FERNGESTEUERT + 4× 13-mm MG 131! Bombs:
3.000 kg für 15.000 km oder 6.000 kg reduziert! Varianten:
V1 (Erstflug 23.12.1942, 4× Jumo 211J initial → BMW 801,
flog bis 1944), V2 (6-Motor nie fertig), V3 (Advanced nie
fertig), A (~100 geplant), B (6-Motor nie realisiert).
Kampfeinsätze: TEST-PROGRAMM 1942-1944 Augsburg +
Lechfeld. Fritz Wendel Pilot. AMERIKA-BOMBER COMPETITION:
Me 264 vs. Ju 390 + He 277 + Ta 400 + BV 238! Me 264
Winner! Mission: Manhattan + Washington + Chicago +
Detroit! Universal "Manhattan Bombing" what-if! Maritime
Patrol KG 200 considered. V1 ZERSTÖRT 18.7.1944 Lechfeld.
September 1944 Project cancellation. ALLEGED JAPAN
COOPERATION: Nakajima G10N "Fugaku" influence (Japanese
Amerika-Bomber!). POST-WAR LEGACY: Direct influence US
B-36 Peacemaker (1946)! Soviet Tu-85 inspiration! Willy
Messerschmitts last major design! Cross-connect Ju 290 +
Bf 109 K-4 + Ju 388 + Do 217 + BV 141 + Ju 188. Im Video
zeigen wir das Innenleben.
Was machte die Me 264 zu Hitlers Amerika-Bomber? Wie
sollte sie New York bombardieren? Und wie beeinflusste
sie B-36 + Tu-85? Antworten im Blick ins Innenleben.
📌 KAPITEL:
00:00 Einleitung: New York Dream 1942
02:30 RLM 1938 Amerika-Bomber Anforderung
04:00 Willy Messerschmitt Vision
05:30 Messerschmitt AG Augsburg
06:30 Design 1940-42
07:30 Erstflug 23.12.1942 Fritz Wendel
09:00 20,90 m + 43 m Wingspan RIESIG
10:00 56.000 kg Max Takeoff
11:00 4× BMW 801 D-2 + 6-Motor geplant
12:30 545 km/h + 15.000 km Range
14:00 4× MG 151/20 Ferngesteuerte Türme
15:00 3.000-6.000 kg Bombenlast
16:00 V1/V2/V3 + A/B Varianten
17:30 Amerika-Bomber Competition
19:30 V1 zerstört 18.7.1944 Lechfeld
20:30 Nakajima G10N Japan Kooperation
21:30 Vermächtnis: B-36 + Tu-85 Legacy
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🗽 ÜBER DIE MESSERSCHMITT ME 264
Die Me 264 war Hitlers Amerika-Bomber der Luftwaffe —
eines der ambitioniertesten Projekte des Dritten Reiches.
Dr. Willy Messerschmitt Augsburg. Erstflug 23.12.1942.
Nur 3 Prototypen. Gestrichen 1944!
Die Maße (V1): 20,90 m lang, 43 m Wingspan RIESIG, 56.000
kg max. 4× BMW 801 D-2 je 1.700 PS! Speed 545 km/h.
Reichweite 15.000 km SPEKTAKULÄR! 8 Mann.
New York round-trip möglich!
Defensive: 4× MG 151/20 FERNGESTEUERT + 4× MG 131! Bombs:
3.000-6.000 kg!
Varianten: V1 (Erstflug 23.12.1942, Fritz Wendel), V2
(6-Motor nie fertig), V3 (nie fertig), A (~100 geplant), B.
Kampfeinsätze: TEST-PROGRAMM Augsburg + Lechfeld.
Amerika-Bomber Competition vs. Ju 390 + He 277 + Ta 400
BV 238! Me 264 WINNER! Mission: Manhattan + Washington
Chicago!
V1 zerstört 18.7.1944 Lechfeld. September 1944 cancellation.
Nakajima G10N "Fugaku" Japan Kooperation!
Vermächtnis: US B-36 Peacemaker (1946)! Soviet Tu-85!
Willy Messerschmitts last design!
Messerschmitt: 2! Amerika-Bomber: 2! BMW 801: 6!
Me 264 — Amerika-Bomber-Dream.
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⚠️ HINWEIS
Dieses Video dient ausschließlich der historischen, technischen und
bildungsorientierten Aufklärung. Es verherrlicht weder Krieg noch
militärische Gewalt. Die gezeigten Animationen sind rekonstruiert und
basieren auf öffentlich zugänglichen historischen Quellen.
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#Me264 #Luftwaffe #Militärgeschichte