Mazda 3 y CX-30 2.5 Skyactiv G | Prueba / Test / Review en español | coches.net

Mazda es una de esas marcas que va a contracorriente. No sigue tendencias, sino que traza su propio camino con innovaciones mecánicas únicas. Tras la introducción del motor Skyactiv-X en 2019, un bloque atmosférico con un complejo sistema de encendido, la firma japonesa ha decidido dar un paso atrás en tecnología para apostar por un motor más grande y simple: el nuevo 2.5 Skyactiv G de 140 CV. Este motor sustituye al Skyactiv-X de 122 y 150 CV y llega tanto al Mazda 3 como al CX-30. Pero... ¿es un acierto? Hemos juntado tanto a Mazda 3 como a Mazda CX-30 para comprobar su funcionamiento y eficacia, tanto con el cambio manual como con el automático. Hablamos de un motor que va a contracorriente: cuando los fabricantes apuestan por motores de baja cilindrada, Mazda saca un motor de 2,5 litros para hacerles frente. ¡Y sin turbo! Presentado por Néstor Abarca (@nestor_abarca) y Juan Carlos Grande (@grandenauer) Producción audiovisual: Crator Prueba escrita con galería de fotos: ?stc=sm-youtube-7505%2Beditorial-news Toda la información sobre el Mazda 3: https://www.coches.net/s/mazda/mazda3... Encuentra tu Mazda 3 nuevo: https://www.coches.net/nuevo/km-0/maz... Encuentra tu Mazda 3 de segunda mano: https://www.coches.net/mazda/mazda3/s... Toda la información sobre el Mazda CX-30: https://www.coches.net/s/mazda/cx30?s... Encuentra tu Mazda CX-30nuevo: https://www.coches.net/nuevo/km-0/maz... Encuentra tu Mazda CX-30 de segunda mano: https://www.coches.net/mazda /cx30/segunda-mano/?stc=sm-youtube-7508%3Aparrilla-list Síguenos también en coches.net: https://www.coches.net Instagram:   / cochesnetoficial   Facebook:   / coches.net   TikTok:   / coches.net   Twitter:   / cochesnet