Pourquoi le Joola est-il plus catastrophique que le Titanic ?

Le 26 septembre 2002 à 23h, le Joola quitte Ziguinchor avec 1 928 personnes à bord pour 536 places. Au large de la Gambie, il se retourne. 64 survivants. Comment un ferry d'État a-t-il pu partir avec plus de trois fois sa capacité, alors que les pannes étaient signalées ? Pourquoi les secours ont-ils mis des heures à se déclencher ? Et pourquoi, en août 2003, la justice sénégalaise a classé l'affaire sans procès, en désignant le commandant mort dans le naufrage comme seul responsable ? Cette enquête reconstruit minute par minute le départ, le basculement et la nuit sans secours, à partir des témoignages de rescapés et des rapports d'enquête, et explique pourquoi aucune procédure n'est venue juger les responsabilités administratives et politiques. 🔍 AU SOMMAIRE : 0:00 Le départ d'un voyage sans retour 1:37 Le poids de l'imprudence 3:27 Le basculement dans l'abîme 6:51 La quête de justice et de vérité 📌 Doubleclac décrypte les histoires vraies derrière l'argent, le pouvoir, les scandales et les systèmes cachés. Un nouveau documentaire chaque dimanche. Dites-nous en commentaire : quel autre système vous voulez qu'on décrypte ? #Joola #naufrage #Sénégal #documentaire #histoirevraie