BYD теряет всё на Филиппинах (и об этом никто не говорит)

0:00 Анализ стремительного роста BYD и потенциальных проблем, связанных с владением автомобилем на филиппинском рынке. 2:36 Sea Lion 6 DMI 5:12 Atto 3 7:09 BYD 9:32 Dolphin 12:14 дилерские центры 14:27 Сама цифра Рекордные продажи BYD на Филиппинах выглядят впечатляюще, но ситуация в автосалонах, объявления о продаже подержанных автомобилей и послепродажное обслуживание рассказывают более сложную историю. Я изучаю, что замечают представители отрасли за этими заголовками. Я рассматриваю реальный расход топлива Sea Lion 6 DMI, проблему с 12-вольтовой батареей, риски затопления, внезапные изменения цен, доступность запчастей, стоимость страхования, а также события в Таиланде и Бразилии. Я также объясняю, почему данные о продажах BYD, предоставленные самими компаниями, сложно сравнивать с данными брендов, отчитывающихся перед CAMPI и TMA. В заключение я привожу практические рекомендации для тех, кто рассматривает покупку автомобиля BYD, включая доступ к зарядным устройствам, сроки гарантии, страхование, регистрационные документы, даты выпуска, поддержку кузовного ремонта и стоимость при перепродаже. BYD по-прежнему предлагает хорошие автомобили, но я объясняю, почему значок — это лишь часть истории владения.