Обзор Mitsubishi Outlander PHEV 2026: стоит ли своих £50 000?! (Великобритания)(4K) | Carcode
Carcode
0:00 / 0:00
Обзор Mitsubishi Outlander PHEV 2026: стоит ли своих £50 000?! (Великобритания)(4K) | Carcode
3 349 просмотров · 1 месяц назад
Carcode
14,3 тыс. подписчиков
3 349 просмотров · 1 месяц назад
#mitsubishi #outlanderphev #phev
Гидравлический автомобиль Mitsubishi Outlander PHEV был впервые представлен в Великобритании в 2014 году и добился огромного успеха благодаря своей эффективности, практичности и, что, пожалуй, наиболее важно, надежности! Фактически, в Великобритании до сих пор можно встретить множество моделей первого поколения, проданных в период с 2014 по 2021 год.
Теперь Mitsubishi представила в Великобритании Outlander PHEV следующего поколения, знаменуя собой возвращение бренда на рынок новых автомобилей. Одновременно с этим в модельном ряду появился новый пикап L200.
Новая модель предлагается в двух комплектациях: «Nativa» и «Diamond», обе оснащены одинаковой гибридной силовой установкой и имеют заявленный запас хода на электротяге до 53 миль, что является огромным шагом вперед по сравнению с заявленными 28 милями у предыдущей модели. Аккумуляторная батарея теперь имеет емкость 22,7 кВт⋅ч по сравнению с 13,8 кВт⋅ч у старой модели.
Как и прежде, в гибридной силовой установке используется 2,4-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель, но на этот раз мощностью 297 л.с., что обеспечивает впечатляющие характеристики, как и система полного привода и шины Bridgestone Alenza для превосходного сцепления.
Управляемость значительно превосходит показатели предыдущей модели и более доступных китайских аналогов на рынке.
Впервые в модели PHEV стандартно устанавливается 7 мест (модель «Nativa»), модель «Diamond» доступна в пятиместном варианте. Предыдущая модель была популярным семейным автомобилем, и эта не должна стать исключением, предлагая много места и увеличившись в размерах.
Спасибо Mitsubishi UK за приглашение на презентацию Outlander и L200.
Superhero
by Nicholas Avraamides
(Free Music Archive) (CC BY)