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58歳徳島不動産会社役員がなぜ?【神戸・三宮死亡事故】赤信号で停止中→突然急発進…21歳女性死亡 踏み間違い?Auto Hold?なぜ逮捕されない?

運転レベル向上委員会

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58歳徳島不動産会社役員がなぜ?【神戸・三宮死亡事故】赤信号で停止中→突然急発進…21歳女性死亡 踏み間違い?Auto Hold?なぜ逮捕されない?

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赤信号で停止していた車が、なぜ突然発進したのか。 2026年10月1日午後3時40分ごろ、神戸市中央区御幸通のフラワーロード交差点、神戸国際会館前で、赤信号で停止していた乗用車が突然発進し、横断歩道付近の歩行者4人を次々とはねる事故が発生しました。 神戸市東灘区の21歳女性が死亡し、30~70代の男女3人が軽傷。乗用車を運転していた50代男性も重傷となっています。 警察によると、事故車は片側3車線の左端先頭で赤信号のため停止していましたが、信号が赤のまま突然発進したとみられています。また「発進後、スピードが上がっていった」という目撃証言も報じられています。 無題のプレゼンテーション - 2026-10-02T15174… 今回の動画では、事故映像・現場状況・事故車両の取扱説明書などをもとに、 ・事故車はどのように動いたのか ・Auto Hold使用中の誤アクセルはあり得るのか ・アクセルとブレーキの踏み間違いの可能性 ・同乗者との会話など注意散漫の可能性 ・信号見間違いの可能性 ・急病、意識障害の可能性 ・車両トラブルの可能性 ・なぜ事故翌日になっても逮捕されていないのか ・東池袋プリウス暴走事故との比較 ・神戸市営バス踏み間違い死亡事故との比較 ・過失運転致死傷罪と危険運転致死傷罪 ・免許取消しなど行政処分 ・21歳女性死亡の場合の損害賠償額 ・自賠責保険 ・歩行者、トラックとの過失割合 ・この事故から学ぶべき5つの教訓 を詳しく解説します。 重要:事故原因については現時点で警察の捜査中です。動画内で示している踏み間違い、Auto Hold、信号誤認、急病、車両異常等は、公開されている情報から事故原因を検討するための仮説であり、確定した事故原因ではありません。 【主な出典】 読売新聞オンライン 神戸新聞NEXT 関西テレビ・FNNプライムオンライン フォルクスワーゲン Passat Variant取扱説明書 警察庁・警視庁・兵庫県警察 e-Gov法令検索 交通事故総合分析センター(ITARDA) #神戸三宮事故 #交通事故 #踏み間違い #オートホールド #過失運転致死傷 ※人身傷害特約・無保険車傷害は、全ての事故で全て全額支払われるわけではありません。 主に、「保険」「車両保険」「人身傷害」「弁護士特約」「示談金」「賠償額」「過失相殺」を中心に動画で解説をしています。 各項目へは、チャプターから飛んで確認できます。 ※NASVA動画使用の際は、使用許諾を得て動画に使用しています。 ※動画は、作成時のニュースを元にしていますので、その後は判明した内容は反映していません ※取り上げている道路交通法と道路交通法施行令を元に動画を作成しています。その他ここで紹介していない判断基準がある場合がありますのでご了承ください。 ※あくまでも個人的考察を含んでいますので、実際の判断等とは違う場合があります。 勝手に事故調査委員会 @VdeLfmZm0A67622 動画内で使用しています画像・動画は、引用元の権利関係を犯すつもりはありません。 動画で使用している画像・動画は、引用・出展元を各動画内の概要欄に記載しています。 お問い合わせ等はメールにてご連絡ください。 動画内での使用動画・画像等の権利関係に付きましては、お問い合わせいただければ対応させて頂きますのでよろしくお願いします。 このチャンネルでは、ニュース等を引用して細かく法律関係等を解説しています。 詳しい方は、説明しきれていない部分に関しては、補足をコメントでしてください。 コメント出来るのはチャンネル登録者のみとなりますので、コメントされる方はチャンネル登録をしてください。m(__)m あなたの経験コメントで教えてください。 ※被害者・ご遺族、関係者への誹謗中傷はお控えください。 00:00 オープニング 10:30 事故の報道 12:03 事故現場 13:54 事故原因の可能性 21:18 逮捕されない理由 22:18 類似事例は東池袋プリウス暴走事故 23:17 刑事処分 24:05 類似事例 25:41 行政処分 26:09 損害額 26:32 過失割合 27:00 この事故の教訓 引用・出典・画像・イラスト Googlemap AC https://www.photo-ac.com/ 出典:e-Govポータル (https://www.e-gov.go.jp) 20訂版 執務資料 道路交通法解説 https://amzn.to/4pvNY0p 画像はAIで作成・加工している場合があります。(あくまでもイメージです) 動画ではAIを使用しています。 動画内容は、あくまでも参考になりますので、最終的にはご自身で確認ください。 本動画は事故再発防止と交通安全教育を目的とした解説です。 本動画は事故原因を断定するものではなく、報道資料と事故現場計測値を基にした教育目的の解析です。 ここで表示しているグラフや表は、参考になります。(表の数字等でグラフは変化する場合があります) ◆免責事項 本動画は一般的情報提供を目的としたもので、個別ケースの法的助言を行うものではありません。具体的なご相談は弁護士・保険代理店へ。 ▼ チャンネル登録 & SNS 交通事故の真相と防止策を深掘りするチャンネルです。よろしければ👍と🔔で応援してください! あなたの動画を送ってください! 危険運転・気になる運転・教えて欲しい道路や交差点等動画を送っていただければ動画を作成公開させていただきます! 送り先は下記リンクからどうぞ! https://forms.gle/xbSvFpiHwDGA5iyt9 道路交通法 https://elaws.e-gov.go.jp/document?la... 道路交通法施行令 https://elaws.e-gov.go.jp/document?la... このチャンネルのメンバーになって特典にアクセスしてください:    / @運転レベル向上委員会