Слишком хорошо, чтобы быть правдой, или выгодная покупка? Доработанный BMW 135i 2008 года

Этот подготовленный для трека BMW 135i 2008 года был куплен на аукционе всего за 11 000 долларов, и за такую ​​цену вы можете посмеяться или предположить, что он не доставит вам удовольствия. Но вы ошибаетесь. Хотя он и не идеален, у него есть определенные элементы, которые делают вождение захватывающим. Сегодняшний вопрос: насколько увлекательным может быть модифицированный BMW 135i за 11 000 долларов на извилистой проселочной дороге? 🚗 Автомобиль в этом видео: 2008 BMW 135i 3.0L I6 TT “N54” ​​300 л.с. 300 фунт-фут 6-ступенчатая механическая коробка передач 3400 фунт-фут 51/49 Модификации: Двигатель и выхлопная система: Фронтальный интеркулер Active Autowerke Безкатализаторные даунпайпы VR Speed ​​Factory Воздухозаборник двигателя aFe Power Momentum Вторичный масляный радиатор Advanced Auto Fabrication Патрубок наддува со стороны водителя от стороннего производителя Комплект перепускного клапана Active Autowerke Радиатор CSF Прошивка ЭБУ MHD Tuning Stage 0 Колеса и трансмиссия: 17-дюймовые диски APEX ARC-8 Комплект колесных шпилек Motorsport Hardware Дифференциал повышенного трения Drexler с 6-дисковым сцеплением Клапан задержки сцепления Burger Motorsport Двухмассовый маховик LuK Сцепление LuK Подвеска и Тормоза: Подвеска KW V2 с регулируемыми амортизаторами Комплект из 11 деталей для модернизации рычагов подвески BMW M3 Передние тормозные диски ECS Tuning (2 части) Задние тормозные диски StopTech с перфорацией Регулировочные пластины развала Ground Control Втулки заднего подрамника BMW M3 Передние тормозные колодки Hawk Performance HT-10 Задние тормозные колодки Hawk Performance HP Plus Передние тормозные магистрали ECS Tuning из нержавеющей стали Комплект для ремонта передних тормозных суппортов Frenkit Датчики износа тормозных колодок отключены Экстерьер Передние сиденья Recaro Profi SPG из черного велюра Кастомный полукаркас Адаптеры для сидений Macht Schnell Накладки на сиденья VAC Motorsports 6-точечные ремни безопасности Schroth для водителя и пассажира Рычаг переключения передач CAE Ultra с тягой DSSR Педаль сцепления Ultimate Clutch Ограничитель сцепления Burger Motorsport Металлические накладки на педали и упор для левой ноги Панель люка из карбона Задние сиденья сняты Потолок снят Чехол рычага переключения передач снят Вставки из алькантары на дверных панелях Черные решетки радиатора 🎥 Хотите, чтобы ваш автомобиль был протестирован? Заполните форму: https://jubbalandcars.com Посмотрите, как я оцениваю этот и другие автомобили здесь 👇 🏆 Индекс вождения Jubbal & Cars: https://jubbalandcars.com/jcdi 📹 Мое оборудование для съемок от первого лица: https://kit.co/kevinjubbalmd Мои другие каналы на YouTube 🩺 Med School Insiders:    / medschoolinsiders   👨‍⚕️ Кевин Джуббал, доктор медицины:    / kevinjubbalmd   Подписывайтесь на Jubbal & Cars 📸 Instagram -   / jubbalandcars   🎵 TikTok -   / jubbalandcars   𝕏 X - https://x.com/jubbalandcars 🗣️ Facebook -   / jubbalandcars   ВРЕМЕННЫЕ МЕТКИ: 00:00 Введение 01:19 Интерьер и посадка за рулем 03:24 Характеристики вождения 06:10 Шасси и подвеска 08:28 Альтернатива M-Car? 12:19 Тонкая настройка сборки 13:02 Заключительные мысли #povcarreview #drivingreview #carreview #bmw135i