Перейти к содержимому

Почему этот «гибридный» французский броневик построили на шасси чешского грузовика и назвали в че...

BritishWarForce

0:00 / 0:00

Почему этот «гибридный» французский броневик построили на шасси чешского грузовика и назвали в че...

539 просмотров · 1 месяц назад
BritishWarForce
14,5 тыс. подписчиков
539 просмотров · 1 месяц назад
Nexter TITUS: бронированный автомобиль 6x6, от которого Франция отказалась, — построенный на чешском шасси грузовика Tatra и названный в честь римского императора. Разработанный компанией Nexter Systems (KNDS France) и представленный на выставке DSEI в Лондоне 11 сентября 2013 года, TITUS (Tactical Infantry Transport and Utility System) — один из самых необычных бронированных автомобилей, когда-либо созданных. Самая престижная французская оборонная компания использовала свой собственный опыт в области бронетехники, прикрепила его к чешской раме грузовика, назвала результат в честь римского императора, а затем наблюдала, как её собственная армия уходит. Шасси предоставлено компанией Tatra из Копривнице, Чехия — компанией, чья конструкция с трубчатым каркасом восходит к Tatra 11 Ханса Ледвинки 1923 года. Центральный стальной каркас проходит по всей длине автомобиля с независимо качающимися полуосями, что обеспечивает TITUS проходимость по бездорожью, недоступную для обычных рам грузовиков. Боевая масса составляет от 23 до 27 тонн. Дизельный двигатель Cummins мощностью 500 л.с. разгоняет машину до 110 км/ч, обеспечивая запас хода 700 км. Внутри размещены три члена экипажа и до десяти военнослужащих. Корпус соответствует стандарту STANAG 4569, уровень баллистической защиты 4, а также обладает взрывостойкостью к самодельным взрывным устройствам (СВУ) массой до 150 кг благодаря конструкции пола SAFEPRO от Nexter. Радиус разворота составляет всего 13 метров, несмотря на вес машины. Всего было построено 86 машин компанией Tatra Defence Vehicle в Копривнице, Чехия. Чешская армия является единственным подтвержденным военным оператором. Первоначальный контракт на сумму около 240 миллионов евро был подписан 11 июля 2019 года и охватывал 62 машины трех модификаций: связи, командно-штабные и системы огневой поддержки. Окончательная поставка была завершена 26 июня 2024 года. В июле 2025 года был заключен дополнительный контракт на 24 машины общей стоимостью около 191 миллиона долларов. Французская армия так и не приобрела ни одной такой машины. Париж выбрал бронемашину Griffon VBMR в рамках программы Scorpion. Единственным французским оператором является элитное полицейское подразделение RAID, развернутое во время Парижской климатической конференции 2015 года и в Версале в апреле 2016 года. Чешские журналисты назвали её франко-чешским бронетанковым гибридом — помесью, созданной одной страной, отвергнутой этой страной и принятой другой. У TITUS нет боевого опыта. Зато она незаметно стала защищённым центром управления армией НАТО на восточном фланге альянса. ТЕМЫ, РАССМОТРЕННЫЕ В РАМКАХ ОБСУЖДЕНИЯ Истоки Nexter TITUS и наследие шасси Tatra Технические характеристики: вес, двигатель, защита, вместимость экипажа Почему Франция отказалась от TITUS в пользу Griffon VBMR под эгидой Scorpion Закупки чешской армии: 86 машин, два контракта, Tatra Defence Vehicle Развертывание французской полиции в рамках операции RAID и отчеты об экспорте Сравнение с Griffon VBMR, Patria 6x6, VAB Mk3 Римский император Тит и традиция именования Nexter #военнаятехника #военнаятехника #бронетехника #танк #военнаяистория