Перейти к содержимому

Гибель ртутной подлодки U-864 | 65 тонн ртути на дне

Протокол Аварии

0:00 / 0:00

Гибель ртутной подлодки U-864 | 65 тонн ртути на дне

14 958 просмотров · 1 дн. назад
Протокол Аварии
937 подписчиков
14 958 просмотров · 1 дн. назад
9 февраля 1945 года, у норвежского острова Федье. Под водой в темноте движутся две подводные лодки. Одна — немецкая U-864: она везёт в Японию секретный груз — двух японских специалистов, по имеющимся данным детали реактивных самолётов и около 65 тонн ртути. Другая — британский «Венчурер», вдвое с лишним меньше; её 25-летний командир не включает гидролокатор. Дальше — единственный известный в истории случай, когда подводная лодка, находясь под водой, выследила и потопила другую подводную лодку, тоже находившуюся под водой. Погибли 73 человека. А ртуть до сих пор лежит на дне — спустя 81 год. • Операция «Цезарь» и рейсы «Янаги» между Германией и Японией • Киль — Хортен — Фарсунн — Берген: мель, налёт с «Толлбоями», неисправный шноркель • «Венчурер»: только прослушивание, трёхмерная задача, решённая карандашом, веер из четырёх торпед «Марк VIII» • 2003: обломки в двух частях на глубине 150 м, в 4 км к западу от Федье — и ртуть в грунте • 23 года споров: засыпать или поднять ртуть? В июне 2026 года вскрыли киль — решения всё ещё нет ГЛАВЫ 0:00 Две подлодки у Федье 1:45 Груз 3:36 Лодка 5:08 Поход на север 6:05 Берген 6:57 Охотник 8:25 Перебои 9:17 Контакт 10:40 Задача 12:16 Залп 13:32 После 15:06 Находка 16:41 Спор 18:30 2025–2026 20:21 Финал О точности: время событий 9 февраля 1945 года — по боевому донесению «Венчурера» (в изложении uboat.net и Р. Комптон-Холла). Где источники расходятся (число баллонов, интервал между торпедами, шёл ли U-864 зигзагом, какая торпеда попала), фильм говорит об этом или следует общепринятой версии. Цифра ~65–67 т ртути взята из японских заказов — погрузочные документы U-864 так и не найдены. Слухи о ракетах, уране и завещании Гитлера не подтверждены. Интерьеры, люди и схема атаки — иллюстративные реконструкции, люди показаны условно. Часть фото — однотипные лодки (подписано). Источники: см. credits.txt (uboat.net; Р. Комптон-Холл, The Submarine Review, 1993; правительство Норвегии и Береговая администрация (Kystverket), отчёты 2014–2026; FFI 2026; NIVA 2026; Стортинг 2026; Preisler & Sewell, «Code Name Caesar»; G. P. Jones, «Submarines versus U-Boats»; пресса). Фото: Wikimedia Commons (авторы и лицензии — в credits.txt). Карты: Natural Earth.