Glock 40 (10mm Auto) – Le plus gros des Glock !
Maitre Luger
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Glock 40 (10mm Auto) – Le plus gros des Glock !
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Ce Glock 40 Gen 4 n'est sans doute pas le Glock que l'on croise le plus souvent au stand, et personnellement c'est la première fois que je tire en 10mm Auto. Petit point rapide sur cette cartouche, d'ailleurs, car j'en ferai sûrement une vidéo à part entière tant le sujet est intéressant et mériterait un développement complet.
Le 10mm Auto apparaît au début des années 1980 avec un objectif précis : proposer une munition plus puissante que le 9mm, dotée d'une ogive plus lourde et d'une meilleure vélocité que le .45 ACP. Cette cartouche propulse des ogives de 155 à 200 grains aux alentours de 350 m/s et peut se rapprocher de certains chargements de .357 Magnum en termes d'énergie.
Le 10mm Auto va attirer l'attention du FBI après la célèbre fusillade de Miami en 1986. L'agence, qui juge le 9mm insuffisamment puissant, adopte alors cette nouvelle cartouche — mais pour une courte période seulement. Le recul généré s'avère trop important pour de nombreux agents, ce qui pousse au développement d'une version allégée du 10mm, laquelle donnera naissance au .40 Smith & Wesson.
Le 10mm Auto ne disparaît pas pour autant. Les tireurs sportifs, les civils et les chasseurs apprécient son énergie élevée, et ce Glock 40 a d'ailleurs été présenté comme une arme de chasse dans les pays où la pratique de la chasse au pistolet est autorisée. Commercialisé pour la première fois en 2015, le Glock 40 est exclusivement décliné en Gen 4 — il n'existe ni version Gen 5 ni version Gen 6 à la date d'enregistrement de cette vidéo.
Intro 00:00
Histoire 01:00
Caractéristiques 02:29
Tir 06:25
Conclusion 10:27
Vidéo réalisée par un professionnel dans un endroit sûr. Les vidéos sont réalisées à des fins d'études mécaniques ou historiques et sont conformes à la législation en vigueur et aux conditions générales d'utilisation de YouTube.