Motodziennik Warsztat: Nowy silnik Jaguar/Land Rover 3.0D Ingenium. Olej co 34tkm? MASAKRA!

Dzień dobry, dzisiaj sytuacja o tyle nietypowa, że: Rozbieramy silnik nowej konstrukcji, wprowadzony relatywnie niedawno następca niesławnych 2.7 i 3.0 diesel V6. Nowy motor własnej konstrukcji Jaguara i Land Rovera ma 3.0 pojemności i jest to rzędowa szóstka. Rodzina Ingenium, tak jak te najgorsze 2.0 Mamy kontakt z właścicielką, wiemy więc, że auto od nowości było serwisowane zgodnie z wytycznymi producenta. A to znaczy pierwsza wymiana oleju po 34 tysiącach, serwis bez wymiany po 47 tysiącach i przy 55 tysiącach silnik stanął... Serwis zaproponował wymianę za 180k - na używany silnik. Nowy 140 netto, ale podobno są niedostępne. Serię Motodziennik Warsztat wspiera firma www.fanfaro.pl producent i dystrybutor chemii motoryzacyjnej, olejów silnikowych i przekładniowych wzbogaconych o estry tworzące film olejowy https://fanfaro.pl/sct-ester-nowa-tec... Namiary na chłopaków: https://kowalski-silniki.pl/ Miłego oglądania