Почему средневековые плотники делали дерево водонепроницаемым

#СредневековаяИстория #ОбнаружениеКораблекрушений #ИсторическийДокументальныйФильм В июне 2002 года строители на реке Уск в Уэльсе обнаружили самый большой сохранившийся фрагмент европейского корабля XV века. То, что удерживало его от гниения в течение шести веков, не было магией и не являлось секретной гильдией — это был деготь, уложенный шов за швом, снова и снова, пока корабль плыл. Этот документальный фильм прослеживает реальную историю средневековой гидроизоляции: от печей для обжига лесного дегтя в Швеции эпохи викингов, которые за одно столетие увеличились в десять раз, до неприглядной, но необходимой торговли товарами для флота в Ганзейском союзе, и до фактического химического анализа дегтя, извлеченного из корабля «Ньюпорт». Попутно мы развенчиваем популярный миф о том, что эти знания были тщательно охраняемой тайной гильдии — исследования историка Шейла Огилви, основанные на восьми веках записей гильдий, показывают, что реальными препятствиями для конкуренции были капитал, доступ к лесам и, в конечном итоге, королевская монополия, а не скрытые формулы. В фильме представлены археологические находки Андреаса Хенниуса (Уппсальский университет), экономическая история Шейла Огилви (Кембридж) и результаты исследований исследовательской группы, занимавшейся поиском Ньюпортского корабля. Это история о том, как неприметное, бесконечно повторяющееся судно обеспечивало плавучесть кораблей, пригодность вина для питья и сухость крыш в средневековой Европе. Источники и дополнительная информация в закрепленном комментарии. Подписывайтесь, чтобы получать больше документальных фильмов об истории. #СредневековаяИстория #ОбнаружениеКораблекрушений #ИсторическийДокументальныйФильм