Koenigsegg изобретает новую механику! Как работает коробка передач CC850
Engineering Explained
0:00 / 0:00
Koenigsegg изобретает новую механику! Как работает коробка передач CC850
1 027 913 просмотров · 4 г. назад
Engineering Explained
4,23 млн подписчиков
1 027 913 просмотров · 4 г. назад
Koenigsegg CC850 — первый автомобиль с полностью механической и автоматической коробками передач
Как работает трансмиссия Koenigsegg LST — • Has Koenigsegg Made The World's Fastest Sh...
Подпишитесь на канал Engineering Explained, чтобы смотреть больше видео! — https://goo.gl/VZstk7
Рекомендуемые книги и автотовары — http://amzn.to/2BrekJm
Футболки EE! — http://bit.ly/2BHsiuo
Koenigsegg снова поднял планку в сегменте гиперкаров. Их последний автомобиль, CC850, отдаёт дань уважения первому Koenigsegg, CC8S, и оснащён невероятной трансмиссией, которая позволяет переключать передачи как в автоматическом, так и в ручном режиме. Да, здесь есть педаль сцепления, рычаг переключения передач и всё такое!
В этом видео мы подробно рассмотрим, как работает система переключения передач (ESS) Koenigsegg. Чем она отличается от традиционной механической коробки передач? Как работают передачи? Как работает сцепление? Как работает рычаг переключения передач? Как переключаться между автоматическим и ручным режимами? Каковы её преимущества и недостатки?
Engineering Explained — участник программы Amazon Influencer.
Не забудьте заглянуть на мои другие страницы ниже!
Instagram: / engineeringexplained
Facebook: / engineeringexplained
Twitter: / jasonfenske13
EE Extra: / @engineeringexplainedextra