Chevrolet El Camino 396 SS 1968 года — маслкар недели, эпизод 316

Chevrolet El Camino 396 SS 1968 года — «Масштаб-кар недели» (видео, эпизод 316) Некоторые считают Chevrolet El Camino своего рода диковинкой, особенно в версиях SS. Изначально созданный как конкурент оригинальному «мини-грузовику» Ford — Ranchero — El Camino добросовестно служил тем, кому нужна была помощь в перевозке небольших грузов, но кто не нуждался и не хотел обычный пикап. Но этот экземпляр — настоящая находка, когда дело доходит до производительности, стиля и, да… практичности! Chevrolet хвастался тем, что El Camino обладает выносливостью и стилем… идеальный выбор для тех, кому нужен универсальный автомобиль «на данный момент» для работы, отдыха и поездок по городу. С грузоподъемностью в 1500 фунтов и длиной кузова более 6 футов при опущенном заднем борту, El Camino — настоящий трудяга. Базовые модели оснащались 6-цилиндровым двигателем мощностью 230 л.с., но дело не в этом. Это же «Масштаб-кар недели», в конце концов! Чтобы привлечь больше покупателей, Chevrolet адаптировал комплектацию SS и пакет производительности от Chevelle для El Camino, что позволило покупателям практически без угрызений совести управлять мощным маслкаром! В конце концов, это был рабочий автомобиль, почему бы не добавить большой блок цилиндров, 4-ступенчатую коробку передач и спортивную подвеску? Кто сказал, что нельзя сделать рабочую обстановку немного веселее? S1: Прицеп не нужен… Этот конкретный El Camino SS 1968 года оснащен самым мощным доступным двигателем 396, код RPO L78, мощностью 375 л.с., работающим в паре с 4-ступенчатой ​​коробкой передач Muncie. Характеристики L78 больше напоминают гоночный двигатель, чем рабочий. Двигатель L78, с коэффициентом сжатия 11,5:1 и распредвалом с жесткими толкателями клапанов. Головки цилиндров имели увеличенные клапаны и большие прямоугольные каналы для лучшего впуска, а кованый коленвал, закрепленный 4-болтовыми главными крышками, обеспечивал работу специальных шатунов на высоких оборотах. Мощность составляла 375 л.с. при 5600 об/мин, а крутящий момент — 415 фунт-фут при 3600 об/мин. Колеса вращались благодаря 4-ступенчатой ​​коробке передач Muncie M22 и 12-болтовому заднему мосту с передаточным числом 3,55:1. С таким двигателем у вас не будет оправданий для опоздания на стройплощадку. Пакет L78 также включал в себя усиленную подвеску F41, состоящую из пружин с более высокой жесткостью и соответствующих им амортизаторов, увеличенного переднего стабилизатора поперечной устойчивости, а также усиленных и коробчатых задних рычагов управления, чтобы предотвратить скручивание 4-рычажной задней подвески при резком старте. Задний стабилизатор поперечной устойчивости также входил в комплект. Как и 14-дюймовые раллийные диски и шины F70-14”. El Camino SS выглядит великолепно, как его более ленивый, бездельничающий брат, Chevelle SS. Этот экземпляр окрашен в приятный цвет Seafrost Green с черной нижней отделкой и черным виниловым верхом. Нам очень нравится цветовой контраст: черный, зеленый, серебристые раллийные диски и шины с красной полосой… каждого цвета достаточно, чтобы гармонично сочетаться, не создавая диссонанса. Значки SS присутствуют, как и небольшой квадратик 396 на габаритном фонаре. Конечно, это незаметно, но они есть. Задняя дверь обрамляет матово-черную полосу, и поклонники Chevy знают, что эта черная полоса означает, что под капотом скрывается мощный двигатель. Это предупреждение тем, кто хочет подшутить над нашим маленьким пикапом по дороге домой с работы. Внутри вы никогда не догадаетесь, что вы не Chevelle SS, если не посмотрите в зеркало заднего вида. В комплекте есть все самое лучшее… ковшеобразные сиденья Strato, деревянный руль, полноценная центральная консоль, 4-ступенчатая коробка передач Hurst и полная приборная панель. Нам очень нравится тахометр барабанного типа. Музыка и обогреватель составят вам компанию по дороге на стройплощадку… или на гоночную трассу! Точное количество выпущенных El Camino L78 1968 года неизвестно, но, по оценкам, их было 393. Мы рады видеть один экземпляр в коллекции братьев и надеемся, что его рабочие дни закончились, но он определенно не списан. 1968 Chevrolet El Camino 396 SS Muscle Car Of The Week Video Episode 316 V8TV #musclecaroftheweek #ElCamino #SS396 http://www.musclecaroftheweek.com - FACEBOOK:   / musclecaroftheweek