Все уровни карьеры мастера по кастомизации автомобилей

На создание серьёзного тюнингованного автомобиля уходит от трёх до шести тысяч часов. При обычной ставке в мастерской это больше денег только за работу, чем когда-либо будет стоить готовый автомобиль. Все в этой индустрии это знают. И всё равно продолжают их строить. От восемнадцатилетнего юноши с шлифовальным бруском до уровня, где вам перестают платить за отработанные часы и начинают платить за ваше имя — и до самого известного тюнера в Америке, чья компания обанкротилась на пике своей карьеры. Это все этапы карьеры тюнера-автолюбителя. РАЗДЕЛЫ 00:00 Вступление 00:52 Первый уровень - Шлифовщик 01:51 Второй уровень - Кузовщик 02:37 Третий уровень - Покрасочная камера 03:23 Четвертый уровень - Изготовитель 04:10 Пятый уровень - Обрезчик 05:03 Шестой уровень - Главный мастер 05:30 Седьмой уровень - Владелец мастерской 06:19 Восьмой уровень - Выставка 07:13 Девятый уровень - Имя Расценки мастерской, часы работы и бюджеты на выставочные автомобили указаны в виде диапазонов и описаны так, как сообщается, поскольку эта отрасль почти ничего не публикует. Если вам нравятся разборы того, как на самом деле работают профессии, подпишитесь. #customcars #hotrod #everylevel