Züge auf der Zugspitzbahn (Trains on the Bavarian Zugspitze Railway)

Die Bayerische Zugspitzbahn (Garmisch-Partenkirchen - Grainau - Eibsee - Zugspitzplatt) ist eine von nur wenigen Zahnradbahnen in Deutschland, die heute noch in Betrieb ist. Sie befördert jedes Jahr zahlreiche Besucher auf den höchsten Berg Deutschlands, viele Fahrgäste sind aber auch nur auf Teilstrecken unterwegs, z.B. auf dem Weg zu einer Wanderung. Die Strecke beginnt in Garmisch-Partenkirchen und führt zunächst bis Grainau, wobei dieser Teil - die Talstrecke - ohne Zahnstange auskommt. Erst in Grainau beginnt die Bergstrecke, die durchgehend mit einer Zahnstange ausgerüstet ist. Sie führt zunächst zum Eibsee und von dort weiter bis zum Haltepunkt Riffelriss. Dort beginnt ein langer Tunnel, durch den die Strecke bis zum unterirdischen Endbahnhof Zugspitzplatt führt. Im Video sind sämtliche Fahrzeugtypen zu sehen, die heute regelmäßig eingesetzt werden. Das sind vor allem die Doppeltriebwagen 10-11 und 12-16, die bei starkem Andrang von den Triebwagen 5-6 und der neuen Berglok 19 auf der Bergstrecke sowie dem Triebwagen 309 (einem von der BOB stammenden ABeh 4/4 I) auf der Talstrecke ergänzt werden. Die Aufnahmen entstanden entlang der gesamten oberirdisch verlaufenden Strecke. Ein ganzer Film über die Zugspitzbahn ist in meiner Reihe "Unterwegs auf schmaler Spur" (Teil 10-12) zu finden.