Какие грузовики ГДР на самом деле ездили в Советском Союзе?

В Советском Союзе были свои ЗИЛы, ГАЗы и КамАЗы. Но зачем тогда СССР закупал тысячи грузовиков в ГДР — и что в немецких машинах было такого, чего не могла предложить советская промышленность? На улицах советских городов работали маленькие Multicar, необычные Robur, более современные IFA L60 и, конечно, легендарные IFA W50, которые многие водители просто называли «немцами». Каждая из этих машин занимала свою нишу — от коммунальных служб и доставки продуктов до строек и тяжёлой работы. В этом видео разберёмся, какие грузовики ГДР на самом деле поставлялись в СССР, почему их покупали, чем они отличались от советских машин и почему некоторые из них можно встретить на дорогах даже спустя десятилетия. А главное — узнаем историю IFA W50, одного из самых известных грузовиков Восточной Германии, который выпускался сотнями тысяч экземпляров и начал поступать в СССР ещё во второй половине 1960-х. А вы помните IFA, Robur или Multicar на советских улицах? Возможно, на такой машине работал ваш отец или дед? Расскажите об этом в комментариях!