La usaron narcos, guerrilla y el ejército: El mito de la Yamaha DT 125

En Japón fue diseñada como una moto ligera para paseos de fin de semana; en Colombia se convirtió en una herramienta de supervivencia, contrabando y guerra. A mediados de los años 70, la Yamaha DT 125 llegó a un país fracturado por tres cordilleras y sin carreteras pavimentadas. Lo que los ingenieros de Iwata no imaginaron es que su motor de dos tiempos terminaría reemplazando a la mula, trepando por trochas imposibles y cargando cosechas enteras de café... y de coca. Desde las selvas del Caquetá hasta las comunas de Medellín, la DT 125 fue el vehículo preferido por campesinos, contrabandistas, guerrilleros, sicarios y el propio Ejército Nacional. Esta es la historia de cómo una máquina indestructible de 98 kilos se convirtió en el caballo de hierro de un conflicto que marcó a todo un país. Contenido del video: 00:00 El rugido en la trocha del Caquetá 01:15 La llegada del mito japonés a Buenaventura 03:10 ¿Por qué era imbatible? Mecánica y trocha 05:35 El vehículo de todos los bandos en la guerra 08:20 De las montañas cafeteras a las comunas de Medellín 11:05 La leyenda de 2 tiempos que nunca se apagó ¿Tuviste o manejaste una DT 125 en trocha? Cuéntame tu historia o anécdota en los comentarios. 🔔 Suscríbete para más historias sobre máquinas legendarias, historia y cultura motor. #YamahaDT125 #HistoriaDeColombia #MotosClasicas #2Tiempos #TrochaColombiana