Перейти к содержимому

Mercedes E-Series (2024) — семейство автомобилей среднего размера класса люкс!

MEDCARS

0:00 / 0:00

Mercedes E-Series (2024) — семейство автомобилей среднего размера класса люкс!

87 118 просмотров · 2 года назад
MEDCARS
1,59 млн подписчиков
87 118 просмотров · 2 года назад
Спасибо: Auto Aktan   / auto.aktan   https://autoaktan.sahibinden.com/ Обзор Mercedes-Benz E-Class 2024 года Обновленный Mercedes-Benz E-Class 2024 года представляет собой новейшего представителя семейства автомобилей класса люкс среднего размера, которое существует уже более 75 лет. Mercedes называет E-Class самой продаваемой моделью в истории компании, поэтому, хотя сегодняшние потребители переключили свои предпочтения на внедорожники с эмблемой в виде трехконечной звезды, этот автомобиль остается важной частью линейки автопроизводителя. С E-Class 2024 года Mercedes придерживается сценария. Редизайн привносит стиль, вдохновленный S-Class, улучшенный комфорт для пассажиров и новые технологии на основе искусственного интеллекта, а автомобиль включает в себя стандартную технологию мягкого гибридного привода и полный привод 4Matic. В этом году новый E-Class представлен в моделях седан E 350 4Matic и E 450 4Matic. Версия универсала All-Terrain появится позже в этом году в спецификации E 450 4Matic. Цены на седан варьируются от $63 450 до $69 250, включая сбор за доставку в размере $1 150. В следующих разделах наш независимый эксперт анализирует седан Mercedes-Benz E 350 4Matic 2024 года, оснащенный следующими опциями: Цвет Nautical Blue 21-дюймовые диски Пакет Airmatic Пакет отделки Pinnacle Пакет отделки кожей Обновление кожи Tonka Brown Nappa Отделка центральной консоли деревом Natural-grain Brown Maple Зимний пакет Пакет цифрового освещения Пакет MBUX Superscreen Пакет помощи водителю Цена тестового автомобиля составила 82 450 долларов США, включая сбор за доставку автомобиля со сборочного завода в Зиндельфингене (Германия) в местный дилерский центр в размере 1150 долларов США. Кристиан Вардлоу E-Class имеет выдвижные дверные ручки, которые располагаются заподлицо с поверхностями дверных панелей. Когда вы приближаетесь, автомобиль распознает брелок, и ручки выдвигаются для использования. В какой-то момент во время моего пребывания в автомобиле, как только я положил пальцы за ручку, чтобы открыть дверь, они начали убираться по неизвестной причине, и потребовалось некоторое усилие, чтобы отменить действие. Этот опыт не расположил меня к дизайну. После того, как вы сели за руль, вы будете использовать регуляторы на верхней панели двери, чтобы найти правильное положение для вождения. Эти элементы управления сенсорные и реагируют на давление, и мне было сложно точно настроить положение сиденья. Хотя в моей тестовой машине не было дополнительных многоконтурных массажных сидений, E-Class оказался удобным, а кожа Tonka Brown за дополнительную плату ощущалась мягкой, но прочной. Центральная консоль автомобиля широкая в месте соединения с приборной панелью, и моя правая нога неудобно упирается в нее во время вождения. Более гладкая поверхность и дополнительная подкладка могли бы решить эту проблему. В отличие от электрического седана Mercedes EQE, модели E-Class с мягким гибридом имеют длинный капот, ведущий в кабину, расположенную дальше на платформе автомобиля. В результате получается длинный и низкий вид, но это также приводит к тому, что ниши задних колес мешают посадке и высадке с заднего сиденья. Однако, места достаточно для комфортного путешествия на дальние расстояния, как только вы сядете. Нижняя подушка обеспечивает достаточную поддержку, и вы сидите высоко в машине с хорошим обзором. Как и в случае с регулировками передних сидений, почти все в E-классе использует сенсорные элементы управления, включая громкость стерео. Как я обнаружил с элементами управления сиденьями, тонкая настройка громкости была проблемой, независимо от того, использовал ли я сенсорный ползунок на рулевом колесе или тот, что на нижней панели. Ни один из них не является приемлемой заменой традиционной ручки. Несмотря на преобладание экранов и сенсорных элементов управления, E-класс прост в понимании и управлении, если вы знакомы с современными технологиями смартфонов. Кроме того, качество материалов первоклассное, за исключением блестящего пластикового корпуса рулевой колонки, которому необходимо антибликовое покрытие, чтобы избежать дешевого внешнего вида. Подробнее https://www.jdpower.com/cars/expert-r... 📌 Instagram ▶   / medcars.tv   📌 Tiktok ▶   / cartvpress