XPENG запускает сервис роботакси YOYO
The Road to Autonomy
0:00 / 0:00
XPENG запускает сервис роботакси YOYO
710 просмотров · 3 нед. назад
The Road to Autonomy
3,51 тыс. подписчиков
710 просмотров · 3 нед. назад
Грейсон Брульте и Роб Грант анализируют запуск компанией XPENG сервиса роботакси YOYO, начало расследования NHTSA по поводу превышения скорости роботакси Tesla в школьных зонах, а также внедрение человекоподобных роботов в ночной смене в датском супермаркете.
📄 Следите за XPENG на Road to Autonomy Indices: https://indices.roadtoautonomy.com/ro...
📄 Читайте полную стенограмму и анализ: https://www.roadtoautonomy.com/transc...
--------------------------
На этой неделе в программе Autonomy Signals, представленной KPMG, Грейсон Брульте и Роб Грант обсуждают начало расследования NHTSA по поводу превышения скорости роботакси Tesla в активных школьных зонах, запуск компанией XPENG сервиса роботакси XPENG YOYO, а также тестирование человекоподобных роботов в ночной смене в датском супермаркете.
NHTSA начала расследование безопасности роботакси Tesla Model Y и Cybercab 2026 года после получения публичных сообщений и видеодоказательств превышения скорости этими транспортными средствами в зонах школьного движения. Расследование охватывает около 1000 автомобилей, эксплуатируемых в Техасе, Флориде и районе залива Сан-Франциско. В представленных доказательствах не зафиксировано ни одного ДТП, травм или штрафов.
Расследование усиливает давление со стороны федеральных властей, поскольку NHTSA проверяет, соответствует ли Cybercab, построенный без руля и педалей, федеральным стандартам безопасности транспортных средств (FMVSS). Поскольку сроки совпали с декабрем и январем, Tesla сталкивается с потенциальным риском отзыва программного обеспечения или условий эксплуатации, таких как ограничения в школьных зонах, связанных с любым потенциальным одобрением.
XPENG объявила название своей новой службы роботакси — XPENG YOYO — и открыла публичную регистрацию в Китае, а запуск международной коммерческой службы запланирован на 2027 год. В рамках стратегического шага XPENG не будет управлять собственным автопарком. Вместо этого компания будет выступать в качестве поставщика технологий, получая доход от продажи оборудования, программных услуг и комиссионных выплат местным операторам автопарков по всему миру.
Супермаркет Føtex недалеко от Копенгагена тестирует человекоподобных роботов Unitree G1 для пополнения полок и выполнения повторяющихся задач в ночные смены. Роботы работают на интеллектуальной платформе Heimdall от датского стартапа Hive Robots. Они работают медленнее, чем люди-сотрудники, нуждаются в тщательном наблюдении и, согласно датским правилам, не могут работать автономно рядом с покупателями.
Цель — самостоятельное пополнение запасов в ночное время, а магазин будет закрыт к началу 2027 года. Стоимость оборудования составляет чуть более 50 000 долларов, а общая стоимость владения в первый год превышает 100 000 долларов, поэтому испытание направлено на обучение, а не на краткосрочную экономическую выгоду. Føtex принадлежит Salling Group, крупнейшему датскому ритейлеру с более чем 2000 магазинами в шести странах, что открывает путь для масштабирования программы.
Разделы эпизода
0:00 Вступление от спонсора KPMG
2:44 Сигнал 1: Роботакси Tesla и расследование NHTSA по безопасности в школьных зонах
27:00 Сигнал 2: XPENG представляет свой сервис роботакси YOYO
49:50 Сигнал 3: Гуманоиды-супермаркеты в Дании выходят на ночную смену
--------------------------
► Подписаться / @roadtoautonomy
--------
О проекте «Путь к автономии»
«Путь к автономии» предоставляет институциональную аналитику для экономики автономии, основанную на AUTNMY AI. Мы создали индексы, установили контрольные показатели и проводим полевые исследования, чтобы внедрить готовый к принятию решений физический интеллект ИИ непосредственно в ваши рабочие процессы с помощью OMEGA.
«На этой неделе в экономике автономии» — это обзор, который инвесторы и лидеры отрасли читают каждое воскресенье, готовясь к предстоящей неделе. Оригинальные аналитические материалы и комментарии по экономике автономии.
Подпишитесь на рассылку новостей по адресу https://www.roadtoautonomy.com/ae/
Следите за индексами Road to Autonomy по адресу https://indices.roadtoautonomy.com/
#RoadToAutonomy #AutonomyEconomy #AutonomySignals #Robotaxi
---------------------------
КЛЮЧЕВЫЕ КОМПАНИИ И ТИКРЕТЫ:
XPeng (XPEV), Tesla (TSLA), Unitree, Hive Robots, Føtex, Salling Group, KPMG, NHTSA
ТЕМЫ И ПОКАЗАТЕЛИ:
Финансовый сектор и рынки капитала: Стоимость человекоподобного робота-роботакси чуть более 50 000 долларов, а общая стоимость владения за первый год превышает 100 000 долларов, выручка XPeng от продаж оборудования, программных услуг и комиссионных выплат
Регулирование и разрешения: Расследование NHTSA по поводу превышения скорости роботакси Tesla в школьных зонах, охватывающее около 1000 транспортных средств, NHTSA Аудит Cybercab по стандарту FMVSS
Развертывание и эксплуатация: Открыта регистрация сервиса роботакси XPeng YOYO в Китае, человекоподобные роботы Unitree G1 в ночную смену...