Перевал на 4 300 м — За рулём по старой G214, Юньнань–Тибет, Китай | 4K

Поднимаемся по старой дороге G214, пересекаем перевал Байма-Сюэшань и спускаемся в сторону Дэцина. Этот классический участок трассы Юньнань–Тибет проходит среди горных поворотов, широких долин и череды хребтов. Почти весь путь лежит на высотах около 4 000 метров и выше. Пасмурное небо и небольшой дождь создают спокойную атмосферу ранней осени. Поездка начинается у въезда на старую G214 со стороны направления на Шангри-Ла. После перевала продолжаем спуск по старой дороге до соединения с новой G214 в направлении Дэцина. Подъём, пересечение хребта и спуск позволяют увидеть, как последовательно меняются дорога и окружающий пейзаж. Байма-Сюэшань находится в горах Хэндуань на северо-западе Юньнани, у юго-восточного края Тибетского нагорья. Горный массив разделяет бассейны рек Цзиньша и Ланьцан. Вместе с горами Мэйли на противоположной стороне долины Ланьцана он образует впечатляющий мир высоких вершин и глубоких ущелий на пути к Дэцину и Тибету. Главные достопримечательности встречаются не только на перевале. Двойные U-образные долины сохранили формы, вырезанные древними ледниками. Хвойные леса, заросли рододендронов, альпийские луга и каменистые склоны сопровождают дорогу. Главная вершина Чжалацюэни достигает примерно 5 429 метров; рядом сохранились небольшие современные ледники. Видимость снежных вершин зависит от облаков и погоды. Участок подушечных базальтов возле старой дороги и региональные выходы офиолитов раскрывают другую сторону этого ландшафта. Эти породы связаны с древними океаническими бассейнами и тектоническими процессами, соединяя нынешнюю горную поездку с гораздо более ранней историей Земли. Национальный природный заповедник Байма-Сюэшань охватывает уезд Дэцин и Вэйси-Лисуский автономный уезд, занимая 2 821,06 квадратного километра. Он сохраняет разнообразные горные экосистемы и важные места обитания редкой юньнаньской курносой обезьяны. Заповедник значительно больше снятого участка дороги. На известном указателе перевала обозначена высота 4 292 метра. Диапазон высот, записанный во время этой поездки, составляет 3 958–4 358 метров. Молитвенные флаги и каменные насыпи мани вокруг перевала напоминают о тибетской культуре этого горного коридора. Дорогу Чжундянь–Дэцин завершили в 1959 году, а новую тоннельную трассу через Байма-Сюэшань открыли в 2016 году. Теперь транзитный транспорт может обходить высокий перевал, но старая G214 сохраняет опыт настоящего подъёма на хребет и спуска с него. 📍 Информация о поездке 🗺️ Место: Байма-Сюэшань, Дицин-Тибетский автономный округ, Юньнань, Китай 🚩 Начало: Старая G214 через Байма-Сюэшань · Въезд со стороны направления на Шангри-Ла 🏁 Конец: Старая дорога через Байма-Сюэшань · Соединение с новой G214 в сторону Дэцина 📏 Расстояние: 29,3 км ⏱️ Время за рулём: 53 минуты 📅 Дата съёмки: 2 октября 🏔️ Записанные высоты: 3 958–4 358 м 🌦️ Погода: Пасмурно, небольшой дождь 🎥 Изображение: Высококачественная съёмка в 4K 🔊 Звук: Настоящие звуки движения и окружающей среды, без рассказчика и музыки Добро пожаловать на Walk China - Driving Channel. Открывайте горные дороги, сельские пейзажи и города Китая. Подписывайтесь на новые поездки и напишите, откуда вы смотрите. Что бы вы выбрали: старую дорогу через гору или тоннель под ней? #ПоездкаНаМашине #Юньнань #ГорнаяДорога #G214 #ПутешествиеПоКитаю #Поездка4K