¿Por qué EUROPA PERDIÓ su INDUSTRIA del AUTOMÓVIL frente a CHINA?

Este vídeo analiza cómo Europa perdió el liderazgo mundial en la industria del automóvil frente a China, que hoy domina el mercado de los coches eléctricos. Explica cómo el gigante asiático, con empresas como BYD o SAIC (MG), aprovechó décadas de inversión pública, control de la cadena de baterías y economías de escala para superar a fabricantes europeos como Volkswagen, BMW o Mercedes-Benz, cuyos beneficios se desplomaron un 76% en 2025. Mientras tanto, la Unión Europea duda, retrasa su transición ecológica y recula en su objetivo de prohibir los motores de combustión en 2035. El vídeo repasa el auge histórico del imperio automovilístico europeo, la estrategia industrial de China basada en subsidios y baterías, la “invasión silenciosa” de coches eléctricos chinos en las calles europeas y la tibia respuesta de Bruselas. Una historia sobre cómo Europa subestimó a China y podría repetir su error con los paneles solares, clave para entender el futuro de la movilidad, la industria y el empleo en el continente. Vídeo en colaboración con mi buen amigo ‪@Taramonication‬ :) Sígueme en mis redes sociales! 🔴 Canal secundario:    / @eldiariodelviejocontinente   📸 Instagram :   / elviejocontinente_   🐥 Twitter :   / viejocontinent_   00:00 Introducción 02:14 El imperio europeo del automóvil 07:07 La estrategia de China: subsidios, baterías y dominio total 12:27 La invasión silenciosa: China en las calles de Europa 15:38 La respuesta europea: demasiado poco, demasiado tarde Fuentes: Un estudio del CSIS revela que la industria china de vehículos eléctricos se ha visto impulsada con 230.000 millones de dólares en apoyo: https://ev.com/news/csis-study-finds-... ¿Cómo llegó China a dominar el mundo de los coches eléctricos? https://www.technologyreview.com/2023...