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Riemenflucht gibt’s nicht? Dann schau dir DAS an! | ATV Performance Projekt 5/8

Uncharted Rides

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Riemenflucht gibt’s nicht? Dann schau dir DAS an! | ATV Performance Projekt 5/8

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In Teil 5 meines ATV Performance Projekts wird es richtig spannend: Die Variomatik meiner CFMOTO wird wieder zusammengebaut – mit neuem verstärktem Riemen, Stage 3 Komponenten, Drehmoment, Loctite und vor allem mit einem Thema, über das offenbar sehr unterschiedlich gedacht wird: Riemenflucht. In den letzten Teilen haben wir die Variomatik geöffnet, Fettspuren entdeckt, den Riemen geprüft, das Motorbremslager als Baustelle erkannt, die Secondary zerlegt und das Stage 3 Trail Kit von Vauhti Varikko mit Dr. Pulley Komponenten genauer angesehen. Jetzt kommt alles wieder zusammen. Ich durfte dabei wieder Jay von JayParts über die Schulter schauen. Jay fährt seit vielen Jahren professionell ATV-Rennen, entwickelt mit JayParts eigene Teile für den ATV-Motorsport und ist im deutschsprachigen Raum eine bekannte Adresse für Quad- und ATV-Tuning. 👉 JayParts findet ihr hier: https://www.jay-parts.com/ In diesem Video zeigt Jay, warum ein Einbau nicht einfach fertig ist, nur weil alle Schrauben wieder drin sind. Der neue ATV-Riemen kommt drauf, die Variomatik wird mit dem richtigen Drehmoment angezogen, Schraubensicherung wird verwendet und dann wird geprüft, ob der Riemen wirklich sauber läuft. Und genau da wird es interessant: Beim ersten Testlauf merkt Jay sofort, dass die Riemenflucht noch nicht passt. Der Riemen wird noch mitgenommen – also wird nicht einfach zugemacht, sondern nachjustiert. Für mich war das einer der spannendsten Momente der ganzen Serie, weil man hier sieht: Riemenflucht ist kein theoretisches Thema. Kleine Distanzscheiben können entscheiden, ob der Riemen sauber läuft, ob die Schaltung leichtgängiger ist und ob die Variomatik wirklich harmonisch arbeitet. Außerdem erklärt Jay, wie man einen neuen Riemen richtig einfährt und warum man ihn nicht sofort voll belasten sollte. Das hier ist Teil 5 meines ATV Performance Projekts. Titel: Riemenflucht gibt’s nicht? Dann schau dir DAS an! | ATV Performance Projekt 5/8 Die komplette Serie: 1/8 – Das große ATV-Tuning startet: Variomatik öffnen 2/8 – Fett in der Variomatik? Mein ATV hatte ein verstecktes Problem 3/8 – Das steckt im Stage 3 Kit! Kleine Teile, große Wirkung fürs ATV 4/8 – Neue Baustelle in der Variomatik: Helix, Feder & Verschleißteile 5/8 – Riemenflucht gibt’s nicht? Dann schau dir DAS an! 6/8 – Vorher vs. Nachher: Was bringt Stage 3 wirklich? 7/8 – Power ECU selbst einbauen 8/8 – Serie vs. Stage 3 vs. Power ECU: Der große Vergleich Wenn euch ATV, Quad, CFMOTO, Variomatik, Kupplung, Riemenflucht, Riemenwechsel, Tuning, Technik und ehrliche Erfahrungen aus Fahrersicht interessieren, dann abonniert gerne den Kanal und begleitet mich durch dieses Projekt. Kapitel: 00:00 Rückblick auf Teil 4 00:30 Zusammenbau: Riemen, Drehmoment & Riemenflucht 00:54 Distanzscheiben für die Riemenflucht 02:17 Kleine Scheiben, große Wirkung 02:45 Neuer verstärkter ATV-Riemen 03:23 Stage 3 Scheibe und Federvorspannung 04:04 Markierungen und Feder einsetzen 04:50 Achtung Linksgewinde 05:15 Erste Kontrolle der Riemenflucht 05:53 Sieht gut aus – aber passt es wirklich? 06:17 Drehmoment und Loctite 07:21 Riemenflucht optisch kontrollieren 07:52 Erster Testlauf 08:18 Riemenflucht passt noch nicht 08:56 Nachjustieren auf vier Scheiben 09:53 Finaler Testlauf: Riemen bleibt stehen 10:28 Deckel drauf und Jay-Unterschrift 10:40 Neuen Riemen richtig einfahren 12:21 Fazit & Ausblick auf den Vorher-Nachher-Test Hinweis: Ich bin kein Mechaniker und dieses Video ist keine Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Nachmachen. Die Arbeiten wurden von einem Profi durchgeführt. Wenn ihr an eurer Variomatik, Kupplung, am Riemen oder am Antrieb arbeitet, informiert euch genau, verwendet passendes Werkzeug und lasst solche Arbeiten im Zweifel von einer Fachwerkstatt machen. #ATV #CFMOTO #JayParts #VauhtiVarikko #DrPulley #Stage3 #Riemenflucht #Variomatik #Riemenwechsel #Kupplung #ATVTuning #QuadTuning #ATVPerformance #UnchartedRides 📘 Dieses Buch ist mit EUCH entstanden. „Sicher Quad/ATV fahren“ ist kein Theoriewerk – es ist das Ergebnis von 8 Monaten Community, Fragen, Kommentaren und ehrlichen Erfahrungen. Danke für euren Input! 👉 Hier findest du das Buch: https://amzn.to/49f9j9c Die am meisten von uns verwendete Outdoor & Fahrradausrüstung sowie unser Kameraequipment haben wir direkt auf unserer Homepage für euch zusammen gestellt: http://www.uncharted-rides.com/ausrue...