Zündapp: Die „klare Kampfansage an die Japaner“ ging nie in Serie

Zündapp, 1917 in Nürnberg als Zünderfabrik gegründet, baute Motorräder, die Bella und das Mokick. Im August 1984 ging die Firma in Konkurs. 1964 bekam der einmillionste Gastarbeiter, Armando Rodrigues de Sá, eine Zündapp geschenkt – das Moped steht heute in Bonn. 1972 überschritt der Umsatz nach einer Club-Chronik erstmals 100 Millionen Mark. Dann kamen neue Regeln, höhere Versicherungsprämien, die KS 80 für 4.150 Mark und die Konkurrenz aus Japan; eine einzige Ursache nennen die Quellen nicht. Das Münchner Werk ging nach China, nach heutigen Darstellungen für rund 16 Millionen Mark. Der Name lebt in anderen Händen weiter, die Firma nicht. In diesem Video: • Wie wurde aus einem Hersteller von Artilleriezündern ein Motorradbauer? • Welche Regel von 1928 machte das Kleinkraftrad groß – und welche Regeln machten es später eng? • Warum endete Zündapp 1984 im Konkurs, und wie kamen die Anlagen nach China? • Wem gehört der Name Zündapp heute? 📌 Kapitel 0:00 Einleitung 1:41 300 Fahrzeuge am Tag 3:18 Der Aufstieg: 1917 in Nürnberg 4:37 Das Motorrad für Jedermann 6:15 Von der Krise zum Gespann 7:47 Aus den Trümmern 9:14 Bella und der Umzug nach München 11:16 Der Janus und der Abschied von Nürnberg 12:48 Die goldenen Jahre 14:25 Gegenwind 16:07 Der Konkurs und die Reise nach China 17:33 Viele Ursachen, kein Urteil 19:09 Der Name lebt, die Firma nicht Was hast du zuletzt auf einer Zündapp erlebt, oder welches Mokick stand bei dir im Hof? Schreib es in die Kommentare. Abonniere Markenfriedhof: Marken, die jeder kannte – wie sie groß wurden und warum sie verschwunden sind. #Markenfriedhof #Wirtschaftsgeschichte #Dokumentation -- 📰 Quellen • Neue Deutsche Biographie 19 (1999): https://www.deutsche-biographie.de/gn... • nuernberginfos.de (Text: mw): https://www.nuernberginfos.de/traditi... • Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin (museum-digital:berl: https://berlin.museum-digital.de/obje... • Motorradonline (Ralf Schneider: https://www.motorradonline.de/ratgebe... • Cycle World (Autor Geoffrey Wood): https://magazine.cycleworld.com/artic... • The Classic MotorCycle (Kelsey Publishing): https://www.classicmotorcycle.co.uk/?... • rijo research (colectivo privado de investigación): https://rijo.hier-im-netz.de/pdf/DE_N... • Museum Industriekultur: https://artsandculture.google.com/exh... 📷 Bildnachweise Fotos unter CC BY und CC BY-SA von Wikimedia Commons, nach Lizenz: Urheber und Nummer jedes Werks (seine Seite: commons.wikimedia.org/?curid= + Nummer): CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0): foundin_a_attic 83254952 83254844; Helena 177018711; Valder137 35714687 35714689 CC BY 3.0 (creativecommons.org/licenses/by/3.0): Zündapp-Fahrer 30588142 30588073 30587692 30587986 30587913; © Sam Gamdschie / Wikipedia 23280750 24021443 23221642 CC BY 4.0 (creativecommons.org/licenses/by/4.0): -wuppertaler 153597145; David Kratschmann 147580020; Thomas Vogt 112395521 CC BY-SA 2.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0): Ricardo Reis 55289839 55289847; Triple-green 66278111 CC BY-SA 2.0 de (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/de): Lothar Spurzem 49885862; Spurzem - Lothar Spurzem 106584240 CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0): J.K. Rücker 11174716; Mib18 29155830; Tommi Nummelin 26387841 27483659 26387839; Ventrachoux 31377198 CC BY-SA 3.0 de (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de): Beademung → https://de.wikipedia.org/wiki/Benutz 32444066; Buch-t 126255660 126255669; Eckhard Henkel 44879995 44879156 CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0): Asurnipal 135433819 135433814 102060149; BenSammer 80783657; Cjp24 75941436 75941435 75480816; DALIBRI 147933455 147933453 147933454; Ermell 60831811; Fabinnw 98970298; Fridolin freudenfett 154822950; Jakub "Flyz1" Maciejewski 49581885; Karl Gruber 48309153; Keuk 130624974; King Muli 12 90739613; Morn 60048341; Nick.Pr 85809830; Photograph by Mike Peel 58212653 58212663 58212671 58212668; Pinguinsen 74506865; Raimond Spekking 91313062; Rikita 57052009; W. Bulach 98614534 74728518 98616766; Wleiter 101136677; Wolfgang Sauber 66448274; Zweiradmuseum Neckarsulm 105135630 Gemeinfreies Archivmaterial oder CC0: Wikimedia Commons. Gemeinfreies Archivvideo oder CC0: Internet Archive. Stock: Pexels. Musik: YouTube-Audio-Mediathek.