自転車好きは絶対行くべき！パリの老舗ショップが想像以上だった

🚴‍♀️ 自転車屋さんに行こう 〜パリ シクル・ローラン〜 🇫🇷 パリ最古級の自転車屋「Cycles Laurent（シクル・ローラン）」を訪ねました🇫🇷 創業1948年。ツール・ド・フランス5勝のジャック・アンクティルの実車や、130年前の自転車が残る、パリの歴史ある自転車店です。 パリ旅行の合間に何気なく訪れたお店でしたが、2代目店主ジャンさん（79歳）から、ボルドー〜パリ、ツール・ド・フランス、ヴィンテージ自転車、そして4世代続く店の物語まで聞くことができました。 ※全くフランス語がわからないために帰国後動画の音声から自分なりに調べて作成した動画です。細かいところの間違いや聞き漏れ等がある可能性もありますので予めご理解お願いいたします🙇 🟥 あんばたー（女性）※自転車大好き 🟦 ジャムおじさん（男性）※坂が苦手 🟨 ジャンさん（79歳）※店主。何も変えない男 【この店のすごいところ】 ✅ 創業者はボルドー〜パリ（約600km！）を2年連続優勝した元選手 ✅ 天井にツール・ド・フランス5勝の英雄、アンクティルの実車 ✅ 壁には130年前の自転車がそのまま ✅ 帳簿も見ずに、食事の席で店を買った男気 ✅ 自分で設計した「SL37コンパクト」——20年先を行っていた？ ✅ フレディ・マーキュリーの、ちょっと怪しい裏話 ✅ 3代目、4代目へ。4世代がつなぐ車輪 【テーマ】「何も変えない」と決めた店は、なぜ78年も走り続けているのか？ 🌟 こんな方におすすめ ✅ 旅先で自転車屋さんに入りたくなる人 ✅ ツール・ド・フランスの歴史が好きな人 ✅ 古い自転車・ヴィンテージパーツにときめく人 ✅ 家族経営のお店の物語が好きな人 ✅ パリ旅行を考えている人！ 📌「自転車屋さんに行こう」は、街の自転車屋さんをふらっと訪ねて、店主さんの話を聞かせてもらうシリーズです。日本でも海外でも、気になるお店があれば行ってみます。「ここ行ってほしい！」というお店があれば、コメントで教えてください🙏 #ロードバイク #パリ自転車旅 #CyclesLaurent #自転車屋さんに行こう 📍 お店：Paris Cycles Laurent 9 boulevard Voltaire, 75011 Paris（レピュブリック広場すぐ） https://www.cycleslaurent.com/ ※取材・撮影はお店の許可をいただいています ※ 10:52の自転車はチェーンではなくシャフトドライブ式です。訂正致します。 📺 あんばたーちゃんねるでは、50代と60代の夫婦のロードバイクライフや、リアルなトレーニング・レース・イベント体験を配信して「サイクリングの魅力」を発信するチャンネルです。 ぜひチャンネル登録＆高評価で応援お願いします✨コメントもお待ちしています！ 【出典・参考資料】 ■ 店の創業（1948年）・パリ最古級の自転車店であること出典：Rouleur誌 web記事「Five unique cycling spots in Paris」 ■ 初代マルセルが1937〜39年ツール・ド・フランスに参加（独立系選手として）出典：Cycles Laurent公式サイト「Historique」 ■ 1937年ツール・ド・フランス13位出典：フランス語版Wikipedia「Marcel Laurent (cyclisme)」 ■ ボルドー〜パリ1938年優勝（572km・16時間16分10秒・2位と22秒差）出典：veloclub.over-blog.com「Bordeaux-Paris パルマレス」 ■ アルシオン（Alcyon）＝1902年創業、ツール1909-12年4連覇などの名門メーカー兼チーム。1954年プジョーに吸収され消滅出典：フランス語版Wikipedia「Alcyon (entreprise)」、encyclo du vélo、Société Historique de Courbevoie ■ ボルドー〜パリ1939年連覇出典：フランス語版Wikipedia「Marcel Laurent (cyclisme)」 ■ ボルドー〜パリ＝約600kmを一昼夜で走る伝説のレース（ダーニー先導）出典：フランス語版Wikipedia「Bordeaux-Paris」 ■ 1987年ミッテラン大統領よりレジオン・ドヌール勲章受章出典：フランス語版Wikipedia「Marcel Laurent (cyclisme)」 ■ 現在は2代目ジャンさん・3代目セドリックさんの共同経営出典：仏企業登記情報（societe.com） ■ 4世代がつなぐ家族経営出典：店舗発行ポストカード「4 générations roue dans roue」 ■ ツールがきっかけでマーキュリーが自転車の歌を作った（Bicycle Race・1978）出典：Wikipedia「Bicycle Race」、Songfacts、We Love Cycling ■ コンパクトフレームがプロ標準になったのは1997年Giant TCR以降出典：road.cc、Cycling Weekly ■ 自社フレーム「SL37コンパクト」の実在出典：店内掲示の当時の雑誌広告（撮影時に確認） ■ 店主ジャンさんの語り（店の買収秘話・SL37発明・マーキュリーの恋の逸話 ほか） 出典：2026年9月 店頭でのインタビュー※一部は店主の記憶によるもので、記録と異なる場合があります ■ ジャック・アンクティルの戦績（ツール史上初の5勝／三大グランツール制覇も史上初・1963年）出典：Wikipedia「Jacques Anquetil」、Cycling Weekly「all the riders who have won the Giro, Tour and Vuelta」 ■ 店のダーニー「Le Parisien」のゼッケン＝1961年パリ〜ニース（第19回、パリ→サンテティエンヌ→ニース、優勝ジャック・アンクティル）出典：フランス語版Wikipedia「Paris-Nice 1961」、英語版Wikipedia「1961 Paris–Nice」 ■ 戦後のボルドー〜パリ主催は「Le Parisien Libéré」紙（ダーニーは1938年から先導に使用）出典：フランス語版Wikipedia「Bordeaux-Paris」■ アンクティルの1965年「ドーフィネ〜ボルドー〜パリ二冠」（一睡もせず557km・ダーニー先導）出典：Cycling Legends「The Impossible Double」、velo101「L'extraordinaire doublé Dauphiné-Derby」、フランス語版Wikipedia「Bordeaux-Paris」 ■ ボルドー〜パリの歴史写真（1922・1928・1934年、先導バイクの背中を追う選手、優勝ゴール等）出典：フランス国立図書館 Gallica／Agence Meurisse・Rol（Wikimedia Commons、パブリックドメイン） ■ ボルドー〜パリ1962年 優勝者と先導者（エリエット＝サンラファエルのジャージ）出典：オランダ国立公文書館／Anefo（Wikimedia Commons、CC0） ■ ダーニーの写真（1939年製「ボルドー〜パリ」型の実車＝旧アムネヴィル オートバイ・自転車博物館にて撮影（同館は2015年閉館）／1982年の先導風景／当時のカタログ図）出典：Wikimedia Commons（撮影 Alf van Beem・CC0／Anefo・CC0／パブリックドメイン）■ マルセル・ローランの写真（1938年ポートレート／1940年1月・砲兵として動員中の雑誌写真）出典：Wikimedia Commons（CC BY-SA 3.0／パブリックドメイン） ■ エディ・メルクスの写真（1969年ポートレート／1971年ツール・マイヨジョーヌ）出典：Wikimedia Commons（パブリックドメイン／CC0） ■ ジャック・アンクティルの写真（ポートレート2点、オープニング等で使用）出典：Wikimedia Commons・Jacques Anquetil 1963（著作権制限なし）・Jacques Anquetil (1962)（CC BY-SA 3.0 NL）https://commons.wikimedia.org/wiki/Ca... ■ フレディ・マーキュリーと1978年ツール・ド・フランスの写真（マーキュリーの逸話で使用） 出典：Wikimedia Commons・Freddie Mercury performing in New Haven, CT, November 1977（撮影 Carl Lender・CC BY-SA 3.0）・Tour de France 1978 第1ステージ ライデンのスタート風景（撮影 Hans Peters／Anefo・CC0）・Bernard Hinault 1978（CC BY-SA 3.0 NL）