Renault Clio V6 Phase 2 – Vom Kleinwagen zum Mittelmotor-Monster! 🔥 | Testdrive
Sebastian Hofmann
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Renault Clio V6 Phase 2 – Vom Kleinwagen zum Mittelmotor-Monster! 🔥 | Testdrive
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Sebastian Hofmann
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Wilkommen zurück auf der ROADLESSTRAVELED,
diesmal mit dem Renault Clio V6 Phase 2 - 1309 gebaute Fahrzeuge von diesem verrückten Kleinwagen. 3.0 Liter, Mittelmotor, Heckantrieb und Handschaltung. Ein Auto für Fahrer.
Das war eine Zeit in der man A das Geld hatte mal etwas zu versuchen in der Autoindustrie und B man den Ingenieuren und Designern die Leidenschaft am Automobil so richtig angemerkt hat.
Und die Franzosen haben immer zu denen gezählt die etwas gewagt haben, egal ob beim Design oder bei der Konstruktion... das muss man ihnen lassen.
Der Clio V6 ist zwar weit davon entfernt ein perfektes Auto zu sein und genau das macht ihn aus - extremes Bodykit, ein Wendekreis wie ein LKW, Untersteuern im Übermaß und wenn man es übertreibt, ein Heck, dass einen so schnell einholt, dass man es kaum noch einfangen kann.
Jedoch, passt der Motor der von Porsche Engineering nochmals verfeinert wurde perfekt dazu - man kann ihn lange drehen und schön dosieren.
Ich möchte mich herzlichst beim Autohaus Bernhard in Lindau bedanken, für das Vertrauen. Wenn ihr euch für Renault, Dacia oder andere Hersteller interessiert, schaut dort vorbei. Ich bin mir sicher, ihr werdet dort sehr gut beraten.
https://www.autohaus-bernhard.de
Das nächste Danke geht an @CrownUnfiltered, die haben sich die Mühe gemacht Axel Breun zu interviewen und ich konnte den Clip für mein Video nutzen. Schaut gerne deren Kanal an, wenn euch das Thema Design interessiert.
• The Birth of the Clio V6 - A Crown Film
Kapitel:
00:00 - 00:50 Teaser
00:50 - 01:50 Einleitung Renault Clio V6
01:51 - 02:07 Auto starten
02:08 - 03:25 Driving, Fahrverhalten
03:26 - 04:00 Erstes Fazit
04:00 - 06:08 Design- & Entstehungsgeschichte Clio V6
06:08 - 06:42 Abonniere gerne den Kanal
06:43 - 09:11 Driving, Meine Eindrücke
09:12 - 11:38 Frunk, Motor & Ende
Ich freue mich schon auf meinen nächsten Testdrive.
Bis zum nächsten Mal!